市区经常看到的兰博基尼、法拉利这些超跑，为什么在高速见不到呢

我们经常能在市区或郊区，看到一辆辆超跑呼啸而过，不知道大家发现没有，在高速公路上很少甚至就没有见到过跑车，这是为什么呢？

节省里程

其实超跑这种车实用性很低，按照国内路况来看，超跑最大的作用就是撩妹，一般富二代开腻了以后多半会选择卖车，这时候里程越短越好，跑高速一趟下来动辄千八百公里，瞬间就从准新车变成二手车，更不用提内部零部件磨损了。

舒适感较差

超跑看着是挺拉风的但估计当你实际乘坐过以后，会发现还不如我们大五菱舒服，悬挂硬、轮胎扁平加上难受的桶式座椅，开一圈下来腰都快断了，更别提跑长途了实在没有几个人能坚持下来。

维修保养难

你在当地见过几家兰博基尼经销商或法拉利经销商的，像这种顶级超跑在很多地市根本没有卖，一般都是去外省提车运送到本地，保养和维修特别困难，一些比较稀有的跑车，如果撞坏了配件都找不到，万一在高速上出点事维修费是一笔天文数字。

路况差

众所周知超跑为了追求更低的空气阻力，底盘都非常低，跑起来几乎是贴地飞行，这种设计对路况要求非常严格，国内高速上面那些坑坑坎坎就不说了，光是收费站附近的减速带，就足以让超跑车主头痛。

噪音大

开超跑最过瘾的一点就是那炸街音浪，短时间听会让人感到血脉喷张，如果开着超跑上高速，几百公里下来一路上被引擎高亢的声浪轰炸耳膜，估计会难受疯掉。

这下各位知道为什么在高速上见不到超跑了吧，开超跑上高速纯属给自己找罪受，所以超跑车主还是发挥它撩妹的特点，安全省钱还特有面子，何乐而不为呢？

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