人民的皮卡来了！搬砖、野营两不误！
重磅新车
↓ 五菱入门级皮卡发布 ↓
秉承着“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱汽车，最近似乎是觉得广大人民需要一台皮卡了......这不，他们就在最近推出了一款入门级皮卡，名为“五菱征途”。这款车可以看做是基于五菱宏光PLUS改造而来的皮卡版本，外形设计比较年轻，标准版车型提供了4款颜色，相对都是偏冷色系的风格。
作为一辆皮卡，五菱征途自然有一个非常实用的货斗，并且还有原厂的龙门架提供额外的捆绑、扩展能力。至于动力方面，五菱征途搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率99马力，可以满足国6排放标准。
除了标准版车型外，五菱还推出了偏向野外露营的“越境征途版”，以及偏向野外钓鱼的“激浪征途版”。其中，越境征途版升级了更大号的越野轮胎，并且原厂就有车顶帐篷、可收纳的防晒棚、原厂顶架探照灯、封闭式货箱等配置，适合年轻人探索野外的生活。
而激浪征途版则更偏向休闲的生活方式，原厂提供了外置拖车钩、运动化轮圈。更有意思的是，这个版本还在货斗内提供了4个可以收纳鱼竿的支架空位，并且中间还有一个可以折叠的座椅，也就意味着车主把车开到湖边，同时架起4根鱼竿坐在货斗内钓鱼，十分有趣。不得不说，在脑洞大开这件事上，五菱可真是比其他品牌大胆多了！
五菱征途的内饰设计相对比较简洁，没有过多夸张的元素，部分红色部件点缀让内饰显得不会过于单调。作为一款入门级皮卡，五菱征途依然能提供多功能方向盘、皮革座椅、中控大屏，已经属于同级别的上游水平。
↓ 新款特斯拉Model S/X上市 ↓
上：新款 / 下：老款
↓ 新款MINI家族发布 ↓
这一代F56系列的MINI车型已经发布了7年之久，理论上已经到了需要彻底换代的时间。但是MINI品牌未来的电气化方向仍不明确，此时再推出燃油版车型又显得有些没必要，因此最近MINI推出了这代车型第2次中期改款的版本，包括了三门、五门、敞篷这3种车身规格。
↓ FF获珠海国资20亿投资 ↓
作为中国最早一批造车新势力，贾跃亭的FF（Faraday Future）可谓命途多舛，自2017年1月首款车型FF91发布至今，FF品牌的前景始终很不乐观，融资、高层换血、贾跃亭债务等负面新闻始终围绕着这个品牌。最近有消息表示，在FF最新一轮的融资中，来自广东省珠海市的国资向FF投资了20亿元，具体投资机构则是珠海市的两大国企：格力集团和华发集团。
值得一提的是，就在1个月前，FF刚刚在珠海市成立了法法汽车（珠海）有限责任公司，新公司经营范围包含：新能源汽车整车销售；新能源汽车生产测试设备销售；汽车零部件研发；汽车租赁等。此次能够获得来自珠海市国企的投资，或许也在一定程度暗示FF在国内的量产上市有了新的进展。
↓ 上汽大众特供车销往日本 ↓
最近日本一位名为纲岛宏奈的大众粉丝成立了一家名为“上海德国大众”的贸易公司，主要从事的业务就是将上汽大众在中国生产的一些中国市场专属的特供车进口到日本市场销售。目前这家贸易公司的网站已经上线，在网站上可以看到包括辉昂、帕萨特、朗逸、凌渡、途观X、途岳等上汽大众生产在售的全部车型。
↓ 长城官方回应坦克300风波 ↓
长城旗下的全新硬派越野车坦克300自上市以来一直保持着超高的热度，20万的价格就能提供不输大G的越野能力，再加上优秀的日常行驶品质，都让坦克300有成为爆款的潜力。但最近，某些短视频平台上的“车评人”爆出了多起坦克300的质量问题，导致长城官方不得不给出回应。
根据官方给出的回应可以看到，网上曝出质量问题的车型，基本都存在拔河、连续数小时的低速高负荷、过度改装等原因，超过了车辆原本的耐久性设计，最终导致故障。虽然硬派越野车在设计之初就会考虑重度高强度负载等工况，但是这种恶意毁车的操作显然不在厂家的考虑范围之内。
网友：得亏大G卖的贵，不然也得被这么乱豁！
