EVO还有10万元级别的？体验风行T5 EVO
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1月29日，“风行T5EVO助力大美福建燃放激情城市巡游接力活动”在福州正式启动。
风行T5 EVO自问世以来，一直以颜值为主打，本次试驾会主办方也在一定程度上最大化地放大T5 EVO这项优势。
试驾不仅在感受车，更在于感受回头率。
巡游是这次试驾的大主题之一。风行T5 EVO几乎穿梭到了福州任何一个角落，无论你是在商场Shopping，还是在窗户边嗑瓜子，都能看到它。
虽然外观这事见仁见智，但不得不说，风行T5EVO的颜值的确很在线，对于风行以往车型，达到了全新的设计高度。
狭长高挑的分体式大灯，锋锐不规则的前进气格栅、锐利独特的侧面腰线、19寸熏黑轮毂、双边四出排气、贯穿尾灯、非常骚气的车身配色（新车拥有碧玉青、时空蓝、星耀黑、极光绿、皓月灰、玛瑙红、星辰白共7种颜色可选）....
都让我在这个传统克制的车企里，看到了不一样的张扬和活力。
这种感觉要怎么形容呢？
如果说之前的车像是一言不发的雄狮，那现在的T5 EVO就像从丛林一跃而出的黑豹。
这个改变对东风风行，对消费者两者而言都是颠覆性的。
市场是验证改变优劣的试炼场，显然东风风行做得很好。新车仅在预售开启后的一个月的时间里，订单就达到了16000台！截至写稿时，销量还在持续快速增长。
当然了，风行T5 EVO并不是只看脸。车辆本身的配置和动力操控也是重要亮点之一。
风行T5严格意义上是属于10万元SUV级别的车型（新车预售价为10.49万元起，入门版还为自动挡设计）。但是东风风行为了能够让它可以一炮打响，为新车配置上了二三十万级合资品牌的产品力。
坦率地说，自主品牌配置高这一点并不值得大讲特讲。但是配置高到可以乘以2，乘以3，就值得重点关注了。
比如高达37处智慧储物空间的舒适空间、同级领先 L2⁺级自动驾驶装备的搭载以及电动座椅8向调节含通风/按摩功能、副驾老板按键、NAPPA真皮座椅、无线15W快充、电动感应尾门、扶手箱冷藏/加热功能。
比如其硕大的空间，风行T5 EVO车身长度为4565mm，轴距为2715mm，在前排为标准驾驶坐姿（笔者186cm）的情况下，实测后排腿部还能有半个多手臂。
比如带横向稳定杆的前麦弗逊后多连杆底盘结构。
再比如其型号为4A95TD的航天三菱1.5TD发动机，与发动机匹配的是号称“全球十佳”的格特拉克7速湿式双离合变速箱，最大马力197匹，最大扭矩285牛米，最大扭矩的输出平台十分宽泛，可从1500rpm持续到4000rpm。
......
基本上只有你想不到，没有它不敢配的。
如果说以上均为东风风行以合资20万元-30万元为模板打造的配置。那在一天的巡游试驾中，我发现的以下配置或许会让你感到Suprised
东风风行在中控屏的下方准备了一个小盖板，打开盖板，你就能看到东风风行为比较传统的车主准备的一个手机支架的接口，使用不习惯大屏幕，可以将手机架在这里。
再比如多功能方向盘上的车机微信按钮，可以更便捷的在等红绿灯的时候查看微信消息等。
这样的细节设计，你还能在这辆车上发现很多。
至少在10万元级的自主品牌中，是属于一线水平的。
对了，“风行T5EVO助力大美福建燃放激情城市巡游接力活动”接下来将继续巡游宁德、南平、上饶、三明、莆田、泉州、晋江、厦门、漳州等多个城市。对它感兴趣的朋友，不妨去看看。
注：
①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。
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