野马不再是野马，“性格”大变只为迎合国人喜好？

导语：2021年才刚刚开头，又临近春节，虽然每个行业都出现了疲软的状态，但是汽车行业却丝毫不管这些的。这不，前段时间劳斯莱斯都来凑电动车的热闹了。可以看出，电动化趋势已经是势不可挡了。而在去年的车展上我们也是见到了不少“名车”也推出了自己的纯电版车型，比如Mustang Mach-E。

Mustang大家都知道，这是大家耳熟能详的野马，很多人对这款车都是十分的喜爱的。当然，这样的喜爱是基于这款车的燃油车而言的，而现在Mustang居然推出了纯电版车型，而且今年将会在长安福特进行生产，实现了Mustang Mach-E的国产化。其实

Mustang Mach-E与Mustang 虽说是同一个妈生的，但是却不只是供能方式不一样，就连外观与内饰也是有着很大的区别的！从外观上来看，Mustang 其实更倾向于运动性能，而Mustang Mach-E更像是一款“买菜车”，与普通的SUV没有多大的区别。如果不是因为有一个车标，我可能不会将他与野马联想在一起。这或许也是野马突破自我的一种方式吧！

而内饰Mustang Mach-E就与现在BYD、蔚来等新能源汽车一样，更注重于科技感，而Mustang 的那种机械、复古感在Mustang Mach-E身上是没有任何体现的。但是，大部分关注Mustang Mach-E的人都是因为冲着Mustang而去的，而Mustang Mach-E身上除了那个车标，却没有半点Mustang 的影子 ，想来很多车迷朋友们肯定会很失望吧。

这就像是Mustang 从一匹野马变成了家生家养的感觉一样，失去了他的那种自由洒脱之意！

阿川评车

似乎现在大部分纯电车的内饰设计都是在追求中控屏要足够大，内饰要足够科技，这好像就已经成为了纯电车的不成文地规定了一样。但是，Mustang Mach-E的国产化也从另一方面反应了一个事实，Mustang Mach-E的出现其实就是为了迎合中国消费者的需求而出现的，也从而反应了中国的纯电汽车市场正处于一个高速发展的阶段。

（文\Amber)