售89.98-181.88万元 全新一代奔驰S级正式上市

“全新S级体现了我们梅赛德斯-奔驰的所有价值”。7月6日，梅赛德斯-奔驰股份公司首席运营官马库斯·谢弗在新S级的一支预热视频中这样说道。S代表着Super，意味着最好，奔驰S级轿车在数十年的时光中一直扮演着豪华轿车标杆的角色，它是豪华、科技、舒适和安全的代名词，在某种程度上更是地位和身份的象征。今天，这台将奔驰近135年的造车经验与人工智能技术融合一体的全新一代S级终于揭开面纱，来到了我们面前，共推出五款车型，售价区间为89.98-181.88万元。

对于90年代初改革开放最先富起来的企业家们，一辆“虎头奔”W140系 S级便是身份与地位的象征，只有S级才是最为正统的旗舰“大奔”。再美好的东西也总有一天会成为时代的眼泪，我认为很有道理。对于奔驰来说，每一次S级车型的换代总会伴随着各种各样的声音，最终还是以标杆的形象存在。

外观方面，新车采用了最新的家族式设计语言，车身线条较老款车型更显圆润，两侧头灯组造型狭长，标示性盾形前格栅和下方三段式进气口设计更显精致，整体风格更加年轻化。车身侧面，线条舒展，整个车侧沉稳大气。尾部采用了类似三角式的尾灯组，而在中间搭配了一个横向贯穿于车尾的镀铬装饰条，带来更加稳重的感受。值得一提的是，它达到了当下豪华旗舰车型中最低的风阻系数仅为0.22。

内饰方面，新车重新定义了豪华，其设计灵感来自于豪华游艇，更具层次感。其中控台极为简约，采用竖向超大尺寸的液晶中控屏、全液晶悬浮式仪表盘、奔驰经典的大尺寸方向盘，独特的空调出风口搭配超大的中控屏幕，提升了整体内饰的科技感。

配置方面，新车搭配更多数字化配置，将会配备道路拥堵系统，开启这套系统后，如果遇见堵车情况，它可以在拥堵的道路上辅助自动跟车，可实现自动跟车和停车，进一步提升驾驶员的舒适度。在科技方面还将配备有升级版的主动式编导辅助以及避让转向辅助系统，关于主动式编导辅助系统，目前我们得知的信息并不是很丰富，但可以知道全新一代的奔驰S级在该功能的等待时间进行了进一步升级，从此前的10秒，直接上升至15秒。看起来虽然仅仅是5秒的差距，这也意味着奔驰全新S级车型在数字豪华领域下了不少功夫。

动力方面，新车将搭载3.0T直列6缸发动机+48V轻混的动力系统，最大功率分别为230kW、270kW和320kW，最大扭矩450N·m、500N·m和520N·m。传动方面，与之匹配9速手自一体变速箱，并提供四驱版本可选