国产版林肯航海家，配2.7T V6发动机
如今，国内的豪华车市场早已被德系三驾马车奔驰、宝马和奥迪所占据，只要头顶“三叉星”、“蓝天白云”或者“四个圈”的光环出门就是有面子，就连停车场的保安都要客气三分，然而BBA虽然认可度高，品牌溢价也同样高，相同的价格如果选择其它品牌的豪华车，配置往往会高出一大截。今天的主角林肯航海家，就是一款迟到却很厚道的车型，它的预售起步价比奥迪Q5L便宜5.7万元，高配车型搭载2.7T双涡轮增压发动机，并且只加92号汽油即可，一起来看看吧！
林肯航海家是林肯品牌在实现国产化之后的第三款车型，定位于中型SUV，直接对标奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L，目前这台车尚在预售阶段，预售价格为33.08-48.58万元。单从价格上看，林肯航海家的起步价比奥迪Q5L（38.78-49.80万元）便宜5.7万，比宝马X3（38.98-47.98万元）便宜5.9万，比奔驰GLC（39.78-58.78万元）便宜6.7万，所以未来价格势必是它的竞争优势之一，那么除此之外这台车还具备哪些亮点呢？
亮点一：外观大气、设计优雅
航海家和自家小弟冒险家和大哥飞行家一样，采用的也是林肯的最新家族化设计，星辉式前中网既大气又优雅，大灯组全系标配了LED光源并带有自动头灯功能，两款高配车型还给出了矩阵大灯，让照明这件事变得更加智能化。
从侧面看，航海家的整体轮廓略带有一点溜背的设计，让车身看上去并不臃肿，分段式腰线突出了立体感，图中这款高配车型配备了21英寸密辐式轮圈，形状类似涡轮上的叶片，并搭配胎宽265mm、扁平比40%的马牌Cross Contact LX Sport四季胎，表现比较均衡。
车尾部分，航海家使用了贯穿式尾灯，众所周知，贯穿式尾灯这个时下非常流行的设计，其实最早也是由林肯推广起来的，同时尾灯上方还点缀了一根镀铬饰条用来增加高级感。另外在车辆底部航海家给出了双边的排气口，并且都是货真价实的真排气。
亮点二：内饰豪华、智能相伴
美系车对于豪华感的营造一向不遗余力，作为豪华品牌林肯更是如此，航海家在车内使用了大量的软性搪塑材料以及细腻的真皮，并搭配印有日内瓦纹的银色面板以及亮黑钢琴烤漆面板，高级感油然而生，标志性的按键式换挡也让整体格调提升不少。
此外在科技感上，航海家也做到了与时俱进，中间12.8英寸的悬浮式液晶触控屏为全系标配，内置SYNC+智行互联系统，不仅支持语音识别、智能导航等常规操作，还支持多平台扫码支付，超过4,000万海量娱乐信息也能够根据车主喜好进行个性化推荐。
此外，航海家还配备了Phone As A Key“智能手机钥匙”功能，车主只需携带手机靠近车辆，即可通过蓝牙感应自动解锁车门，非常的便捷，另外像并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、倒车车侧预警、全速自适应巡航等数十项安全科技与驾驶辅助配置，在中高配车型上也都有配备。
亮点三：动力强劲、底气十足
此次林肯航海家共推出5款车型，其中3款车型搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率180KW（245PS），最大扭矩390N·m，匹配8挡自动变速箱，另外2款车型搭载2.7T V6双涡轮增压发动机，最大功率237KW（322PS），最大扭矩500N·m，匹配8速手自一体变速箱。
在如今排量越来越小的时代，林肯敢于推出2.7T V6这种大排量车型，无疑相当有诱惑力，虽然有些厂商能够把小排量发动机压榨出较大的马力，但V6的底气绝非直列四缸可比，322马力的最大功率傲视同级，最关键的是，这台2.7T V6双涡轮增压发动机完全不挑食，只需要加92号汽油即可，而像宝马X1、奥迪Q3、奔驰GLB都要加95号汽油，因此在经济性方面，航海家也具备一定优势。
总结：在2020年，林肯冒险家和飞行家都取得了不错的成绩，其中冒险家自3月份上市以来，全年共售出30367辆，7月份上市的飞行家全年也有8818辆进账，此次航海家实现国产，再次为林肯注入一剂强心针，33万出头的起售价也让它成为了豪华中型SUV市场上的搅局者，不知道对于这款车，您有什么看法呢？欢迎在评论区留言讨论！