2021新年伊始，哪款新车让作为“颜控”的你一见倾心？

如今随着人们生活水平的提高，汽车已不再只是满足代步需求的交通工具，越来越多的人希望用同样的价格买到更有个性的车，高回头率的外观就是其中一方面。对于颜控来说，一款车哪怕再有“内秀”，外观平平无奇也会被划掉；相反，别的不说，长得好看一开始就成了加分项。有这样几款即将上市的新车，今天我们就从颜控的角度来看看，它们是不是靠脸吃饭的车呢？

上汽大通MAXUS G50 PLUS

首先是即将上市的上汽大通MAXUS G50 PLUS，现款G50的出现曾让大多数人改变了MPV颜值不高的传统观念，现在全新G50 PLUS在外观设计水平上又一次得到提升。

上汽大通MAXUS G50 PLUS采用了一套全新的前脸设计，大气开阔的车头倍显磅礴的气势，看起来更加具有视觉冲击力。前格栅采用了自中线向两侧延展至前大灯的横向一体化设计，传达大气开阔的意象。

装备的虎鲸眼全LED自动头灯如同点睛之笔，将上文提到的设计语言通过细节上的解构重塑，选用的160颗钻石级璀璨灯珠在提升精致感之余带来前卫创新的视觉体验。此外，LED前后大灯带自动感应功能，不仅寿命长达10万小时，点亮速度为百分之一秒。

上汽大通MAXUS G50 PLUS的侧面造型秉承着“浪尖艺术”设计理念，通过流动的侧面线条让造型在视觉上更加自然，此外这样的设计还有功能性的作用。通过对车身造型、前端进气、发动机舱以及底盘等部位的空气动力学降风阻开发和大量风洞实验，在不改变造型设计风格的基础上，极大地优化了整车风阻，空气阻力系数仅为0.32，降低12.6%的油耗，达到了业内的领先水平，要知道GL8 的空阻系数都要达到0.34。

另外新车选用的旋风造型17英寸铝合金精抛轮毂，在视觉效果上十分飘逸灵动，轮胎方面采用的是马牌215/55/R17静音舒适轮胎，可以提高日常的行车品质。

尾部造型稳重简练，隐藏式车侧立柱设计营造出了悬浮式车顶的视觉效果，此外LED尾灯的选用增加了一种冷静端庄的气氛，不仅增强了照明效果，也提升了整车的气质。同时全新的尾灯饰条上嵌入了吸睛的“MAXUS”字样，使得车尾的整体感觉更为精致。

一汽丰田ALLION

当你只看到ALLION的命名或许会将它与“一丰”旗下的另一款车型亚洲龙相联系。这款车会不会命名为亚洲狮呢，毕竟有“Lion”的字眼；既然有联系，那外观应该也不会太差，毕竟亚洲龙的肌肉线条感十足，更宽的前脸比例也显得更加大气，但当你见过了ALLION的实车就会觉得自己之前的想法很天真。

见到ALLION的第一面，你就会觉得这款车熟悉到不能再熟悉了。虽然倒梯形的格栅，以及内部横向辐条都在尽力向亚洲龙靠拢，但不可改变的是这就是一台“大号”的卡罗拉。前包围上的散热开口与下方格栅形成一体式设计，视觉效果十分动感。

ALLION的灯组造型十分细长，两侧灯组通过贯穿式镀铬条相连，增添了几分稳重的气势。“L型”的日间行车灯也得到沿用，亮起时辨识度比较高。

ALLION的长宽高车身比例为4720/1780/1455(1435)mm，比例更显舒展，营造出大车的感觉，轴距为2750mm，介于卡罗拉2700mm和亚洲龙2870mm之间。车身侧面设计上的亮点不多，多辐式轮圈更能体现这款车更高级别的定位。

车尾方面，相比卡罗拉，ALLION采用了与亚洲龙类似的贯穿式尾灯，这也是时下最流行的设计，美中不足的是中间部分无法点亮。总体来说，单从外观来看ALLION换汤不换药，这也是它最大的争议所在，颜控们肯定不会买账。

上汽R汽车 MARVEL R

相比于上一位选手，MARVEL R的“颜值”深深吸引着大家驻足欣赏。新车采用的“环宇之光”家族式设计语言贯穿全车，营造科幻与高端氛围。

MARVEL R采用了分体式头灯的设计，上方视觉效果一流的贯穿式LED灯带兼具日间行车灯和流水式转向灯的功能，下方则是集成式的矩阵式大灯。前脸保险杠底部采用了矩阵式设计的内部纹理，让前脸看上去更霸气。

MARVEL R的车身比例营造出重心后置的视觉效果，整车的线条轮廓采用了俯冲式设计，这也能够为车辆降低更多来自正面的空气阻力。

MARVEL R的尾部线条更加收敛，功能性上有利于将车顶空气有效导流到后方，提升车辆高速行驶时的稳定性。而宽车肩的设计也带来了更加扎实厚重的视觉效果，整车的背影体现出来了力量感与肌肉感。

奔腾 T55

这又是一款颇有设计感的自主品牌车型，即将上市的奔腾T55充分运用了“光影折学”的设计元素，在拥有较高的辨识度的同时，还让新车看上去更加精致。

前脸方面，奔腾T55通过在前格栅加入长短不一的点阵式元素，与中央车标的造型相融合，此外搭配两侧Y字形大灯组，营造出了较强的立体感。

车身侧面的肌肉线条也值得一聊，采用了复式腰线，一条从前灯眉滑向前门处再配合着贯穿至尾灯组的另一条线，让整车看上去紧凑却不失精致。此外，这样的设计还能够进一步降低车辆的视觉重心，更有运动范。

尾部方面，奔腾T55采用了贯穿式尾灯组，灯组边缘处继续向下延展，一定程度上拉宽了该车的横向视角，营造出很强的层次感。

长安 CS35 PLUS

作为中期改款车型，新款长安CS35 PLUS换装了最新的家族式设计语言，视觉上更显年轻。

前脸方面，尺寸更大的前格栅内部则辅以点阵式元素进行妆点，这样的灵感源于火山喷发后形成的黑曜石。大灯组的造型采用鲸尾式设计，与下方的三段式进气口相搭配，十分动感有气势。

整车点缀的红色饰条如同画龙点睛之笔，让整车的视觉效果更显年轻。此外，新车还配备了车顶行李架，丰富层次感和提升实用性。

再看这款车的尾部，新款长安CS35 PLUS换装了更加狭长的贯穿式尾灯组，搭配下方大尺寸梯形牌照区域，尾部造型的层次感得到很好地提升。同时，该车采用了双边共两出的排气布局，整体更加协调。

比亚迪 唐DM-i

目前在售的比亚迪唐包括了燃油、插混以及纯电车型，此次加入的是搭载了比亚迪DM-i超级混动技术的DM-i车型，与其强大的动态表现相对应的是其外观也在精益求精。

比亚迪唐DM-i的前脸沿用了比亚迪家族全新的“Dragon Face”设计语言，前格栅开口较大，横向镀铬饰条与狭长的大灯组相配合，呈现出很有气势的视觉效果。

而简洁的车身侧面设计和全黑色铝合金行李架、门框饰条、鲨鱼鳍天线、双五辐轮圈等细节上的点缀让新车看上去又更加运动。

尾部同样展现出了简约美，贯穿式尾灯是当下越来越多车企屡试不爽的设计，但比亚迪唐不同的是整条灯带可以亮起，夜晚有着很高的辨识度。此外，唐前后的转向灯都采用了流水灯设计，视觉效果同样非常棒，“精益求精”一直贯穿着比亚迪唐DM-i全车的设计。

虽然常言道萝卜白菜各有所爱，每个人有着不同的审美，对汽车的外观也有着不同的见解，但是创新式的外观总是更让人眼前一亮，这些车是否让同样作为“颜控”的你也一见倾心呢？