福特国产“野马”Mustang Mach-E竟如此暴躁
近日汽车品评获悉，福特宣布了旗下全新电动车Mustang Mach-E的国产计划，新车今年将在长安福特进行生产，并公布了该车的官图。根据此前消息，这款基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的纯电动SUV有望于4月上市。
从外观来看Mach-E的外观拥有福特野马的许多经典设计元素，如较长的车头、发动机罩上凸起的肋条、锐利细长的大灯以及大灯内部的垂直结构，这些都凸显了其作为美国性能车的特点。Mustang Mach-E国产车型车身尺寸为4739mm*1881mm*1621mm，轴距为2984mm。
新车的内饰主打简约风格，仪表台没有过多的按键，整体应用一个液晶仪表和大屏人机交互系统进行协作显示。Mustang Mach-E的自动辅助驾驶以及蜂窝车联网（C-V2X）技术也是新车的亮点所在。
其中，全新一代福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统都将在Mustang Mach-E上首发，前者支持L2+级别的自动驾驶辅助功能，这也是福特中国产品阵营中首款搭载该功能的车型。Mustang Mach-E也将支持FOTA固件在线升级，通过对车辆控制等核心模块的固件在线升级，新车还能在自动辅助驾驶等方面不断推出新功能。
Mustang Mach-E还将搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）的福特车路协同技术，该技术将帮助驾驶者预判风险、提升行车安全性和通行效率。
动力方面，参考海外版车型，新车标准续航版本最大功率为190kW(258PS)，后驱和四驱版本峰值扭矩分别为415N·m、565N·m，0-96km/h加速时间分别为6秒和5.5秒；
而长续航后驱版动力系统最大功率为210kW(286PS)，峰值扭矩为415N·m，0-96km/h加速时间为6.5秒；
长续航四驱版本动力系统最大功率达到了248kW(337PS)，峰值扭矩为565N·m，0-96km/h加速时间为5.5秒，WLTP工况下最大续航里程可达到600公里。