1月28日，福特在微博发布了一张宣传长图随即引起了网友的调侃，真的是"古有赵高指鹿为马，今有福特牛马不分"，明明是中国牛年，硬是来个马头。不过其实想一想，也可能是一种营销手段，但是网友还是吐槽不已。
姑且不谈这个话题，这则宣传图还给大家带来了一款新产品——Mach E，而之前这款车曾以进口版身份在北京车展亮相过，日前福特中国正式宣布Mustang Mach-E会引入国内由长安福特进行生产，预计国产版Mustang Mach-E会在4月开幕的上海车展首发亮相。调侃的话不多说了，跟老司机来看看这台Mach E有啥亮点。（为了方便阅读，老司机就把这长图给cut出来）
跟我们常看到的Mustang跑车不同是的，这是一款四门纯电动SUV，还是保留了海外版车型大部分的设计，美式肌肉车身线条、鲨鱼鼻前脸、三柱形尾灯等等，新车logo还可以发光，就跟日产新logo、比亚迪那些发光车标差不多了。
既然是国产了，为啥不叫野马？这里老司机要给大家小科普一下，就是因为中文商标被四川野马告侵权，野马也就干脆用英文名算了。这件事在当时还是引起不少舆论的，至少老司机当时是看笑了。
话题不扯远，继续将会这台国产版Mach-E，它的长宽高分别为4739*1881*1621mm，轴距达到2984mm，这车长比Model Y长，轴距又比Model S长，很聪明的做法嘛。
而内饰方面将会首次搭载全新一代福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统，将会支持L2+级别自动驾驶辅助功能。另外，新车还将支持FOTA固件在线升级，可以让用户持续体验新功能。国产Mustang Mach-E还将搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统。看着看着就觉得它跟咱们的蔚来有点像有木有？而之前福特在其他车型上也用过大尺寸竖屏设计，用户反馈都不太好，不知道国产版Mach-E会否进行优化了。
国产版Mach-E官宣在新国标工况标准下最大续航里程超过600公里，而根据产品规划，除了标准版车型之外，GT版车型也会在中国生产，GT版本采用前后双电机布局，目前详细动力参数还没公布，但官方称百公里加速时间会在3秒内。
老司机点评：恭喜！福特"野马"国产了，按照这个尺寸、性能和续航来看，新车的对手会是特斯拉Model Y，人家在2021年开头可取得了不错的成绩，"国产野马"虽然慢了，但也不是没有机会，毕竟作为传统老牌车企，具备的一系列深厚技术积淀也不是盖的的，希望百年福特，不要再次毁于长安就好了。