汉兰达/锐界小心了！2017这三大中型SUV即将国产！

　　【车無秘出品】在目前火爆的中型SUV领域，汉兰达、锐界、冠道和楼兰几乎霸占了全部版图，原因十分简单，20多万的起价可以买到如此大体型且各种配置都过得去的合资SUV，还真不太多。其中又以汉兰达为同级别标杆，从上一代车型开始就成为SUV细分市场的佼佼者，不够一波未平一波又起，四国混战还进行的如火如荼，却又将迎来全新途观L、斯柯达柯迪亚克和起亚KX7等竞品加入战局，2017年合资中型SUV市场又将迎来新的景象：

　　车無秘点评：斯柯达Kodiaq是一款基于MQB平台的全新SUV，中文名：柯迪亚克，与即将发布的途观L同平台打造，从三围和轴距尺寸来看，定位中型SUV一点也不稀奇，提供1.8T和2.0T两款发动机以及7座车型，按照以往的惯例来看，会早途观L一步上市，定位高于现款途观，如果价格定位落入20-25万区间，对于不少合资紧凑SUV来说形成的威胁不亚于现款途观效果。

　　车無秘点评：目前进口版大众Tiguan已经在国内上市，国产加长版紧接其后，参考相同MQB平台的速派和迈腾，后者足足晚了一年，由此推测新的途观L会晚于斯柯达Kodiaq进入中国市场，同时价格定位更高，但鉴于强大的品牌影响力，这或许也是上汽大众的策略之一，目前中型SUV市场主力军为汉兰达、冠道、锐界等车型，而像昂科威这样A+级SUV也是如鱼得水，只要途观L定位其中，或许有改变市场格局的能力。

　　车無秘点评：受到中国二胎政策的刺激，7座SUV逐渐受到热捧，专为中国打造的起亚KX7可谓来的正是时候。凭借起亚一贯的高性价比，再加上国产的优势和更大尺寸的空间，2.0L版车型也会让KX7拥有更低的入门门槛，KX7的表现还是很值得期待，但笔者担心的还是轴距加长与否将会影响未来市场的表现。