「维基试驾」2021款哈弗F7x：这才叫降维打击

其实10到15万左右的预算能买的车有很多，但又是轿跑SUV、又有2.0T引擎、又能给你四驱系统，而且主被动安全性能也不吝啬的车型屈指可数，哈弗F7x绝对算得上这个范畴里的“优等生”。

1月25日，是【汽车维基】与2021款哈弗F7x亲密相处的最后一天，事实上正是通过了一周的了解，笔者才深刻领悟到哈弗F7x凭什么能在诸多竞品车型中脱颖而出，独占细分市场鳌头。

尤其是2021款哈弗F7x，在原有基础之上竟然还添加了一些画龙点睛的个性化配色和实用性配置。这么来看，如此“软硬通吃、降维打击”的尤物，怎么可能不俘获年轻用户的心呢。

新，代表了一种态度

作为中期改款车型，2021款哈弗F7x在外观内饰上的变化虽说没有大刀阔斧般的改动，但只要你足够心细，依旧能感觉到新车在细节和设计理念上的态度。

就拿造型更加锐利的新款进气格栅来说，它能让人第一时间即可辨认出“新人”的身份，而且新款纵横交错的设计相较于老款蜂窝更具科技感，包括最新的全系标配的LED前大灯总成，使其整体保留了科技和时尚感的前提下，也更符合年轻人对于一台车“我行我素”的基本审美诉求。

与此同时，2021款哈弗F7x还支持了座椅记忆辅助、前排座椅加热、空气净化系统、多色氛围灯及背景光等一些大大提升舒适性的配置。不过这些功能在“Fun-Life 2.0系统”面前可都“不值一提”，充其量算是几道“开胃菜”而已。

现在的年轻人不管是生活还是工作几乎都离不开互联网，离不开微信和爱奇艺，为了能够满足他们这部分的出行需求，2021款哈弗F7x选择把车载微信搬上车、选择把B站、抖音、爱奇艺搬上车，并且还将这套腾讯车联TAI3.0的哈弗Fun-Life 2.0系统实现了全系标配。

这也就意味着哪怕你买的不是笔者今天试驾的顶配车型，也依然可以享受到王者荣耀妲己、李白的特色语音、享受到可以全语音交互收发消息、接打电话，同时还支持车队位置共享、车队对讲、位置分享的车载微信、享受到无需下载安装、自然唤起、即用即走的哔哩哔哩等小场景应用，甚至可以在车内小憩的时候刷刷抖音、看看爱奇艺、听听喜马拉雅、唱唱全民K歌。

值得一提的是，这套哈弗Fun-Life 2.0系统还带有“最后一公里导航”功能。

简单举例说明，在我们日常通勤中总有一些目的地车辆是无法通行的，然而通常情况下都是需要我们找到车位后拿出手机再次搜索精准位置进行二次导航，但如果你驾驶的是辆哈弗F7x就没有这么麻烦，它所具备的“最后一公里导航”功能会自动将目的地发送至手机高德地图APP进行导航接力，无缝衔接。不得不说这一点非常符合时下年轻人的用车习惯，可见哈弗对如今消费者需求的了解程度和用心程度。

老，象征着某种实力

此次笔者试驾的车型是2021款2.0T四驱极智性能版。动力方面搭载的依旧是那台曾经荣获过“中国心”2019年度十佳发动机的2.0GDIT引擎，最大功率为165kW，最大扭矩385N·m，与之匹配7挡湿式双离合变速器。

相信大部分车友对这组动力参数早已铭记于心，因为从账面数据来看确实足够“唬人”，要知道隔壁EA888的2.0T引擎也不过才162kW、350N·m。而且不光是老款哈弗F7x，像哈弗H6、哈弗H7、哈弗F7前后都用过这套动力总成，大部分车主非常认可哈弗这套动力总成的动力表现以及油耗表现，所以新款沿用也是情理之中。

当然实际表现还是那个“老样子”，整车动力响应和全速域的爆发力在这个价位无人能及，不管起步还是中高速行驶时的加速能力都无可厚非。而且整车配备的7速湿式双离合变速器换挡逻辑也非常聪明、档位衔接紧密、换挡速度及低速状态下的顿挫抑制都做的非常好。

不过话又说回来了，虽然新车动力总成是老的，但在驾驶层面上并非一成不变。

首先，相较于上代车型，新款车型新增了SPORT模式，官方宣称其零百加速仅需6.6秒，具体能否实现6.6秒笔者此次试驾并没有进行实测，但SPORT模式下的它确实“判若两人”，特别是转向手感，明显要比舒适模式更重、阻尼感更强，而且油门也更加敏感。

其次是智能四驱系统，顾名思义，它能够根据实际路况智能调整四驱扭矩输出，提高车辆的抓地力、增加高速过弯的稳定性。搭配刚刚提到的SPORT模式，让你越开越快、越快越稳。

再者就是L2+级自动驾驶，现在基本上所有新车都有这套系统，包含智能前视系统、TSR交通标志识别系统、高清360全景环视、CTA倒车侧向警告、DOW开门预警等安全配置。不过2021款哈弗F7x优势是在此基础之上还搭载了全自动融合泊车系统，这套系统可以根据上一次前进的（最长50m）路线，自动控制方向盘、刹车并按记录原路线退回，这技术就算豪华品牌也不见得能给你配齐。

纵观2020，其实哈弗品牌有不少车型表现都可圈可点，但其中最受年轻人青睐的莫过于哈弗F7x。如今哈弗还在原有的高水准的基础上特意针对年轻用户需求和痛点进行了相对应的优化升级，所以我们也有理由相信，“2021 F7x，未来可7”。