车身再加长，新款大众途昂曝光，能否竞争汉兰达？

在国内汽车消费市场中，SUV拥有较高的接受度，倘若要问三十万预算可以选择什么样的SUV车型，想必上汽大众的途昂应该占有一席之地。过去一年大众途昂累计销量达79589台，再度拿下中大型SUV销量冠军。

近日，途昂即将迎来中期改款，新车将会在今年年内正式上市。显然，随着新款途昂的到来，其整体的市场竞争力将得到进一步提升，从申报图信息来看，新车在外观上均有明显的造型变化以及在配置方面有一定的升级，此次变化可谓是诚意满满。

最大"尾灯"来袭，极具视觉冲击更显霸气

首先在外观方面，新车前脸中网格栅采用横幅式镀铬饰条，且贯穿于两侧的前大灯之中，而LED大灯改成了上下布局，两侧进气口位置取消了雾灯，全新的大众途昂新车雾灯将嵌入在大灯总成之内并将采用LED光源，整体观感更加简洁，给人营造一种大气而又不失个性的感觉。

来到车尾部，映入眼帘的就是极具视觉冲击力的贯穿式尾灯，与其它车子的贯穿式尾灯相比，途昂的更显霸气，可以称得上史上最大"尾灯"，使得改款新车极具辨识度。

车身再加长，宽裕空间乘坐无可挑剔

尺寸方面，新款途昂主要就是对车身长度进行了微调，增加了13mm，长宽高达到了5052*1989*1773mm，轴距依旧是2980mm，跟以往车型相比，车身尺寸变化不大，但总体车身依旧略显修长，且给人以宽裕的空间乘坐体验。

同时，参考现款车型，新车或将延续三排七座的座位布局，前排中央扶手尺寸宽大，可以左右独立调节高低，第二排座椅可以按4/6比例前后移动或放倒座椅靠背，新车的另一个优势便是巨大的行李厢空间，即使使用全部三排座椅，行李厢也可以在最小的状态下留出60cm的进深，实用性很强，同时按照年检新规，7座车型也可享受6年免检，对于二胎家庭等7座车型潜在用户而言，无疑是一件好事。

360°全景影像，操作更强科技满满

内饰方面，按照大众以往的更新风格，新车很可能将延续现款车型设计，比如将配备10.2英寸全液晶仪表盘+大尺寸中控台，信息显示清晰流畅，尽显新车科技潮流，新车同时支持语音识别操控、Carplay和Carlife手机互联，以及车联网等诸多时下主流功能，实用性十足。

值得一提的是，新车高配车型同样配备360度全景影像，同时新增ETC车载装置，而360度全景影像的配备能够最大化降低车主判断视野盲区的操作难度，操作性更强，且科技感满满。

2.0T+7DCT，现款全部动力选择不会缺席

最后在动力方面，中期改款的新款途昂目前仅申报了2.0T高功率车型，预计新车的2.0T低功率、2.5T V6车型后续也会进行申报。

其中已经申报的2.0T高功率车型最大马力为220Ps，最大扭矩350N·m，相比于同级车型汉兰达，最大马力220Ps，最大扭矩为350 N·m，两者旗鼓相当，不过途昂选择更丰富，还有价格更便宜的2.0T低功率版本和动力更好的2.5T六缸机可选，同时在传动系统方面，途昂匹配的7速湿式双离合变速箱具备传动效率高的优势，动力表现自然更佳。

值得一提的是，新款途昂申报的油耗值为每百公里8.5L，可见新车在具备强劲动力的同时，还拥有不错的燃油经济性，从而降低用户的用车成本。

写在最后：

从以上种种申报信息来看，大众途昂改款亮点多多，但总体来看，新车最大变化在外观设计方面，而足够大的空间和7座布局更能满足消费者的乘坐需求，届时途昂市场竞争力会进一步强。结合2020年途昂较为出彩的销量，改款后的车型只有给出具有诚意的优惠，仍会是7座SUV的好选择，但并不一定是汉兰达的对手。