新车｜地表最强宝马M5 CS来了

文/铁哥

近日，宝马M5 CS正式发布。作为地表最强量产M5，新车搭载了一台强化版的4.4升V8双涡轮增压发动机，最大输出功率提升至467千瓦，0-100km/h加速时间仅需2.9秒，0-200km/h加速时间10.4秒，极速306km/h。与之匹配8速自动变速箱和xDrive四驱系统。价格上，欧版起售价为199900英镑，约178万人民币，至于何时进口到国内，预计要等到今年下半年。

宝马M5 CS是基于M5雷霆版升级而来，减重是首要工作。工程师在车辆的前唇、发动机盖、后视镜、后扰流板、后扩散器等部位都采用了碳纤维以及一种名为“CFRP”的类碳纤维轻量化材质，加上刹车系统23公斤的减重，使得其成功“甩肉”70公斤，相当于车内少坐了一位成年男性。

与此同时，M5 CS发动机还采用了全新优化的油底壳以及更好的油底壳冷却系统，并且对前后减震器和减震弹簧进行了重新标定，让车身高度降低7mm。而所匹配的前275/35，后285/35规格的20英寸倍耐力P ZERO Corsa轮胎也能在激烈驾驶时让车辆牢牢“粘”在路面上。

值得一提的是，为了让M5 CS看上去与众不同，新车采用了独特的 “Gold Bronze”哑光车漆。全车呈墨绿色，而格栅外沿、前翼子板标签以及轮毂等位置则为青铜色。这种文艺中又带着一丝暴躁与不羁的配色恰好很对M5这种性能车的调性。另外，车辆激光大灯内部的双L形日间行车灯被染成了宝马DTM赛车上的黄色，可见官方是多么想炫耀它的性能。

内饰方面，M5 CS配备了四张独立的M碳纤维赛车桶椅，头枕上还印有纽博格林北环的赛道图案。整个内饰也被大量的碳纤维和Alcantara翻毛皮所覆盖，战斗氛围拉满。

写在最后：在如此强悍的性能面前，AMG看了流泪，RS看了沉默。至少在加速能力上，不论是奔驰E63 S AMG还是奥迪RS 6都是被M5 CS摩擦的节奏，两位大佬是时候反击了。