2020年二线豪华销量！凯迪破23万沃尔沃16万

文/磊磊

近日，各家豪华品牌公布了2020年在华销量数据。作为中国乘用车市场表现较为稳定、热度较高的品类，豪华品牌销量的变化，无疑是汽车市场的晴雨表。

2020年，凯迪拉克品牌共计实现销量230007辆新车，同比增长8.2%。

SUV方面，超级台柱XT5车型在更换可变缸2.0T+9AT全新动力之后，整体行驶平顺度与燃油经济性上均有相当不错表现，配合主销车型不到30万的实际成交价，2020全年共计斩获62091台强势月销。XT4车型则依靠与主流中端品牌相差无几的售价、全系标配的2.0T动力、买车送豪华标的“高性价比”，获取58032台销量，大七座豪华SUV——“凯迪拉克XT6”也斩获到26555台销量。

而在轿车方面，CT4车型销量16614辆，作为一款空间实用颇弱、动力操控很强的偏科生，取得这样的销量，虽然不值得凯迪拉克开香槟庆祝，但也一定程度说明了市场的包容。均衡且有性价比的CT5车型则获取到45026台销量。

2020年，沃尔沃品牌共计实现销量166300辆，同比增长率高达7.6%。就各款车型销量配比来说，超级台柱XC60/S90L两款车型表现亮眼，实现销量61616/35631辆。

紧凑级SUV——“XC40”实现销量22660台，B级轿车——“S60”实现销量21681辆。就今后来说，随着XC40纯电等全新车型的推出，相比沃尔沃品牌还将迎来一波销量增长。

2020年，林肯品牌共计实现销量61761辆，先后国产的两台SUV车型，确实构筑起林肯品牌极为坚实的销量基础。

其中，紧凑级SUV——“林肯冒险家”表现十分亮眼，自今年上市起共计斩获31795台销量，全系2.0T+8AT的高规格动力配备与颇具人文感的内饰风格，确实让它形成足够充裕的吸引。

豪华中大型SUV——“林肯飞行家”则实现销量9200辆，全系标配的3.0T涡轮增压发动机，确实构成这款车上一个颇为亮眼的吸引。曾经，如果想买到一台3.0T V6动力豪华品牌中大型SUV，最低消费大概会在80万元。但飞行家车型的国产，让这件事的门槛，直接下落至50万区间。这才是正儿八经的“买发动机送车”呢。

而在已然到来的2021赛季，林肯即将国产上市的航海家车型将凭借“同级罕有V6机器”、“颇具温度的豪华内饰”在中大型豪华SUV市场散发出别具一格的魅力。