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BBA齐发力,一大波纯电动SUV来袭,买车又有新选择!
懂智能车
2021-01-27 09:13:00
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BBA每年的新车计划都让人期待,比如奔驰今年就将发布全新C级、S级以及SL级,宝马则会推出M5 CS、M3旅行版等多款性能车,奥迪的全新A3、RS 6 Avant以及首次国产的上汽奥迪A7L同样堪称重磅,而重磅的不只是这些燃油新车,BBA今年还会带来多款纯电动新车,下面这三款就值得一看。
奔驰 EQA
就在前几天,奔驰选择了在线上发布旗下全新紧凑型纯电动SUV——奔驰EQA,作为一款入门纯电动SUV,新车会在奔驰德国工厂生产以及中国工厂投产,并将于2021年春季在欧洲率先上市,国产版本也有望年内上市。
EQA的定位与GLA相似,都是各自细分市场的入门SUV,两者甚至设计语言都很相近,只不过前者使用了更多EQ家族统一的元素,比如采用了黑色面板的封闭式前格栅、灯眉状的LED日间行车灯等等,整体造型并没有特意突出电动车的身份,但一眼看上去就极具辨识度,而内饰布局虽然与GLA相似,但配备了EQ家族专属功能的MBUX人机智能交互系统、EV优化路径规划功能、气候预控制功能、以及续航里程提示等功能。动力与续航里程方面,新车前期将推出功率为140kW并搭载单电机的EQA 250车型,电池包容量为66.5kWh,续航里程为486公里(NEDC综合工况),后期则将在中国推出搭载前后双电机、续航里程超过500公里的国产车型。
对于国内消费者而言,BBA在纯电动车市场的吸引力并不如传统燃油车那样大,而EQA的到来会使得奔驰EQ家族的门槛进一步降低,你会因此考虑它吗?
宝马 iX
宝马这两年在纯电动车市场的动作不断,包括已上市的iX3和即将量产的i4、3系纯电动版都堪称亮眼,但这些车都诞生自宝马现有的车型平台,而真正压轴的则是将在年底正式发布的来自全新电动平台的中大型SUV——宝马iX。
宝马iX其实就是宝马iNEXT概念车的量产版本,整体比例和轮廓都继承了后者,但细节上进行了量产化必要的改动,既拥有宝马X5的外形尺寸,又拥有X6的车身高度,可以说是近年来外观辨识度最高的宝马车型,内饰同样如此,除了用料极为奢华外,新车还采用了12.3英寸全液晶仪表盘和14.9英寸悬浮式中控屏,按键数量减少约50%,科技感也丝毫不差,值得一提的是宝马iX的设计师还是一位中国人。动力方面,宝马iX采用第五代eDrive电力驱动技术,搭载前后双电机,最大综合功率可达500马力,电池组超过100kWh,0-100km/h加速时间小于5秒,未来还极有可能推出高性能的M版本。
iX是宝马在纯电动车市场放手一搏的产品,毕竟作为传统车企,宝马此前虽然早就提出了转型电气化的战略,但实际动作并不积极,此次放下包袱、从零开始对宝马来说也未尝不是一次契机,你认为呢?
奥迪 e-tron
奥迪e-tron在国内上市有一段时间了,但由于采用了进口销售的方式,价格方面与竞争对手宝马iX3和奔驰EQC相比毫无优势,不过就在3月份,国产奥迪e-tron就将正式上市,届时价格势必会大幅下降,竞争力将会更强。
相比前两款车,奥迪e-tron算得上是一位老将,包括外观、内饰等方面大家可能早已熟知,国产版本则将完全保留进口版的造型设计,并增加S-line运动套件,使得运动风格进一步增强,而在车身尺寸方面,国产奥迪e-tron长宽高分别为4901mm/1935mm/1640mm,轴距为2928mm,其中车身高度比进口版车型高12mm,此外内饰方面虽然布局与海外版本基本一致,但国产版本依旧采用了三幅式方向盘,相比海外版本的A8同款的四辐方向盘欠缺了点味道。动力方面,新车前后轴分别搭载一台交流异步电机,前电机最大功率为156马力,峰值扭矩226牛·米,后电机最大功率为234马力,峰值扭矩314牛·米,NEDC工况续航为465km。
作为一款“老车”,国产奥迪e-tron无论续航里程还是动力参数都不够亮眼,唯一让人期待的或许就是国产后的售价了,你认为它国产后卖多少钱合适呢?
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