豪华不将就，全新一代奥迪A3重塑新生代座驾

     价格更低、品质更优秀、品牌更具号召力，豪华品牌无疑还是2021年车市的主力战将。在新年伊始的1月23日，全新一代奥迪A3率先发力，推出了两厢标准轴距版的A3 Sportback和长轴三厢版A3L Limousine，其中长轴距版相比标准轴距版加长50毫米。短轴版售价区间为20.31万-24.32万元，长轴版售价区间为20.96万-24.97万元，相同配置长轴距车型售价高6500元。按照全新一代奥迪A3的slogan：“不将就，才是对新生代豪华车最起码的尊重”，那这款车到底如何不同？

设计不将就 拥有旗舰车同款元素

奥迪A3于1996年面世，2014年引入中国国内生产，因为价格门槛更低，深得年轻消费者喜爱，相比上一代奥迪A3保守的风格，新一代奥迪A3设计语言激进许多，线条棱角分明、色彩张扬跋扈，前脸“大嘴”六边形进气格栅，以及保险杠两侧的银色装饰，与奥迪性能RS车型如出一辙，更低的格栅位置，使得汽车有向下倾斜的感觉，妥妥的轿跑风范。

车身侧面，全新一代奥迪A3不拘一格，整体车身棱线呈环绕式，车门侧面采用凹陷式造型，从而形成大面积光影阴暗面，形成了浓烈的豪华气息。

     车尾设计上，两厢版与三厢版也都采用了相同的设计元素，只不过两厢看上去更加灵动，而三厢更偏家用一些。尾灯采用了不规则造型，灯壳使用了樱桃红设计，具有强烈的运动风格。

车身尺寸方面，两厢A3 Sportback的长宽高分别为4343/1815/1458毫米，轴距为2630毫米。长轴三厢版A3L Limousine的长宽高分别为4554/1820/1460毫米，轴距为2680毫米。为了满足年轻人需要，全新奥迪A3推出5大色系10款颜色供用户选择，并且使用了极具个性的颜色——环礁蓝及哥特兰绿。

内饰不将就 全面采用数字虚拟座舱

在内饰设计上，两厢版与三厢版A3的设计完全相同，中央控制屏幕和调控制单元都微向驾驶员侧倾斜，全新设计的线控换挡拨片、铝制嵌条、醒目的门内把手以及镶嵌10.1英寸触控屏的玻璃感黑色面板，打造出科技感十足的座舱。

     在一些细节设计上，全新一代奥迪A3就更加用心了，最有特点的就是仪表盘两侧突出的出风口，有点神似兰博基尼，并且新车全系标配头枕一体式运动座椅，因此具有良好侧向支撑力与乘坐舒适性。

     换挡机构采用了电子档杆，操作上类似于拨杆的方式，通过前后波动即可进行换挡。而座舱内的30色内饰氛围灯，可对轮廓灯和表面灯分别进行颜色定义，与内饰造型相得益彰。

     既然是数字虚拟座舱，那这款车自然充满了科技元素，全新一代奥迪A3全系标配10.1英寸触控大屏，它可智能识别手写字母，并提供精准声音反馈，也可通过自然语音控制系统进行操作。最新一代人机交互MMI系统基于安卓平台开发，并专为中国用户打造，其超强的计算能力和丰富多彩的应用使手机与汽车无缝连接。

此外，全新一代奥迪A3标配全高清数字仪表板，驾驶员可通过多功能方向盘控制数字仪表，上面还能实现导航地图的全屏投影。此外，新车还可选配抬头显示系统，可将重要车辆信息以不同颜色投射至风挡玻璃上方便查看。

     尽管外观紧凑，全新奥迪A3的内部空间表现十分优秀，它的后排座椅可以以40:20:40方式折叠，这是全新一代奥迪A3独有的亮点，如果储存超长物品，可以将中间放平，后座左右两边的成员完全不受影响。此外，两厢的奥迪A3 Sportback全系标配电动尾门，可选配脚踢感应开启和关闭后备箱功能。

动力不将就 拥有五种驾驶模式

动力方面，全新奥迪A3搭载1.4 TFSI发动机，最大输出功率为110千瓦，峰值扭矩 250 牛·米，综合油耗5.8升/百公里，匹配的7速S tronic双离合变速器，提供5种驾驶模式的选择。此外，全新奥迪 A3拥有优秀的 NVH 控制水平，无需借助复杂的发动机液压悬置部件和大面积的隔音材料，即可保持乘员舱的静谧性和舒适程度。

     底盘悬挂上，新车采用同级最优的多连杆悬架，实现了运动性与乘坐舒适性的完美平衡。安全方面，全新一代A3标配整体预安全系统基础版和前部版，时尚型标配自适应巡航ACC和车道偏离预警LDW系统，可有效避免与其他车型发生碰撞，消费者也可根据需要，选择变道辅助系统、侧向来车警示系统和泊车辅助系统等。

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