人生苦短，我们没有时间去开无聊的车...
Life is too short to drive a boring car，
Go get a V8！
作者丨韩熙源
车迷之间常会流传这样一句话：人生苦短，没有时间浪费在无聊的车上。可在国六标准的设立和新能源潮流的不断推进下，路上的电动车越来越多，车也变得越来越无聊。为了Petrol head最后的坚守，老任决定为“Life is too short to drive a boring car”这句名言接上下一句......
“Go get a V8！”
为了它，我们等了多久？
为了这台V8，我们可真是等到无发可脱。对于大部分性能车与冷门车来说，虽说特定配置与选择的车型也需要很久的等车周期，但通常在4S店内都有一些已经拥有一些选装件的现车。如果消费者对于配置没有过多要求同时又着急提车的话，那些现车很可能会被他们提走。
此类消费者多为“选装之王”保时捷的车主......
可是，对于我们这台Mustang GT而言，它的保有量实在太少了，4S店内的现车根本不存在。而为了最快拿到车，我们没有进行任何的选装，连车色都没选。即使这样，我们也等了近两个月才盼来这台V8尤物。
当然，配置什么的我们都不在乎，
只在乎那颗引（zha）擎（dan）
更难受的是，即使车已到店，我们依旧不能把它开回公司。因为与所有进口车一样，这台Mustang GT在进海关时还会有一张报关单。虽然车辆已经顺利过关，但是这张单子还没有到店，所以无法办理临牌。不能第一时间上路以79分贝的排气声浪“炸街”，Harris还是感到有一些可惜。
不过，在店里吼上一句“我来买V8！”的感觉还是挺爽的~
新能源时代，买它要付出怎样的代价？
这自然是Harris盘点过最贵的落地价了，裸车价59.18万元，由于这台车的保有量实在太低，而情怀又很“丰富”，所以店内还有4万元的加价。由于还未上牌与保险，所以购置税与保险总额并没有具体数字，但购置税预计为51000元左右，而保险约为15000元每年，其中还包含4.0L排量以上车型所需缴纳的3600元每年的车船税。
更别提动不动就20L/100KM的油耗了
可即使这样，这台Mustang GT依旧是市面上最便宜的V8车型。与上一代车型相比，虽然增加了44匹马力和四个挡位，但2019款的价格反而下降了113800元，可谓世纪bargain。而且，即使你把目光放宽至平行进口市场，也只有纯正的美式大皮卡——5.7L排量的丰田坦途可以在售价上与之一战。
在一台皮卡与一台GT之间，你会怎么选？
所以，70万左右的落地价，就可以拥有一台全新的V8性能车。用最少的钱，吼最响的声浪，坚守最纯正的Petrol head情怀。何乐而不为呢？
提一台进口V8性能车，检查流程有何不同？
简而言之，几乎没有，我们对这台Mustang GT的提车检查流程和提一台福特嘉年华并没有太多的区别。只不过，为了更彻底的检查车辆，Harris将这一流程交给了二手车与维修保养经验更为丰富的老赵来完成。
因为我的二手车经验实在太惨烈了......
漆面、钣金、车辆&轮胎&车玻璃的生产日期、行驶里程、内饰、引擎、电子系统，这一系列常规的检查项目自然是必不可少的。不过值得注意的是，由于进口车的物流流程更加复杂，所以车辆可能会在码头上行驶更多的距离，相比国产车会有更多的行驶里程。
而34.2公里的行驶里程已经是非常少的了
另外，由于这是一台V8性能车，挪车的小伙子可能会抑制不住自己激动的心情，稍微的深踩几脚油门。对于未出磨合期的引擎来说，高转运行可能会造车一定的损伤，而V8强大的扭矩也极有可能引发后轮空转。所以，引擎的运转顺畅度和后轮的胎面磨损情况是大家需要仔细检查的部分。
最后，如果你想要追溯这台车的物流过程，在风挡上一般会贴有这台车的物流单号，同时在手套箱或是遮阳板内，也会夹有一张交车单，上面会显示美国的工作人员对这台车检查的结果。如果车辆真有什么状况，可以一一进行对照，找出到底哪个环节出了问题。
写在最后
在横评Mustang 2.3T与5.0L的时候，Harris曾说过，除了保时捷911 GT3 RS，这台Mustang GT或许是汽车领域内最好的理财产品。然而，正如Jeremy在测评Aston Martin Vantage V12时所说，由于越来越严苛的排放法规，以及越来越热烈的新能源浪潮，这台犹如恐龙般古老的Mustang GT，也可能会成为历史，成为美式V8的绝唱。
John Bishop曾在A-Z节目中评价这一片段：
“Here is the beautiful Jeremy Clarkson.“
不过不要紧！各位大家今后可以在《这车值么》账号看到更多关于情怀车、冷门车的节目。因为老任决定，每年都会购买至少一台值得收藏的、充满情怀的新车甚至二手车。这台Ford Mustang GT，它只是一个开始而已。而关于我们的购车选择，各位观众老爷也可以来提供宝贵的建议哦~
另外在这里插播一条广告，Harris想在明年开播一档与汽车文化相关的瞎扯淡节目，关于汽车文化的一切各位都可能在节目中看到。那么问题来了，大家觉得Harris该聊些啥呢？用什么方式聊？以及，各位真的想看吗？......