出行头条|长城汽车2021财年净利润增长19% 吉利被曝将与FF合作
长城汽车2021财年简报：净利润53.92亿元，增长19%
1月25日，长城汽车股份有限公司（以下简称 $长城汽车(02333.HK)$$长城汽车(601633.SH)$）发布2020年业绩快报。2020年，长城汽车全年营业总收入1032.83亿元，创历史新高，同比增长7.35%，净利润53.92亿元，同比劲增19%。
公告表示，过去一年，长城汽车深度聚焦市场与消费者需求， 以全新技术品牌、全新品类布局、全新产品命名助力企业市场与经营业绩的持续向好。2020年，长城汽车全年营收1032.83亿元，同比增长7.35%，净利润53.92亿元，同比劲增19%。
其中，第二季度，长城汽车营收环比增长89.37%至235.13亿元，第三季度，营收环比增长11.49%至262.14亿元。第四季度，长城汽车营收环比增长56.94%至411.40亿元，净利润28.05亿元，同比增长77.58%，环比增长94.63%。
在外部环境充满不确定性、全球汽车产业深度转型的情况下，上述成绩的取得，得益于长城汽车坚持以“用户为中心”推进自我变革，以科技立品牌，以产品和创新营销赢市场以及向“全球化科技出行公司”的全面转型。实现了营收、净利润双增长，经营业绩持续向好 。
吉利被曝将与FF合作
1月25日，路透社一则消息称，吉利将与由贾跃亭创办的美国共享智能出行生态公司Faraday Future（以下简称FF）在产品技术和产能代工等方面开展战略合作。这是自传出将在美通过SPAC（特殊目的并购）方式实现IPO的消息后，FF近期迎来的又一重磅消息。同时也是近期继富士康、腾讯和百度之后，吉利被曝出的又一重大战略合作事项。
该消息称，FF将在国内一线城市新建工厂，初期产能为10万台，并计划同步在当地建设国内研发中心。同时吉利将作为FF的合作伙伴为其在国内提供制造服务，并在FF车型的自动驾驶等智能技术开发方面开展合作。
对此，FF中国相关人员表示，暂时不予置评。
芯片缺货波及汽车行业，多家车企巨头宣布停工
据媒体报道，受疫情影响，国际芯片市场出现了短缺潮，不止手机行业，汽车行业也受到波及，大众、福特、丰田等多家汽车企业不得不采取削减产量、减产等方式应对危机。除此之外，为了保证更高的利益，不少车企做出了弃车保帅的决策。戴姆勒将有限的芯片供应优先提供给生产奔驰S级等车型，以此带来更高利润率。大众集团也采取了类似的措施应对芯片告急，确保芯片能优先供应保时捷旗下车型以及斯柯达新推出的纯电动SUV车型。美国伯恩斯坦研究公司预计，2021年全球范围内的汽车芯片短缺将造成多达450万辆汽车产量的损失，相当于全球汽车年产量的近5%。
上海2021年将新增1万个公共充电桩
1月25日，2021年上海市为民办实事项目正式公布，其中提及，上海市2021年将新增1万个公共充电桩、15个出租车充电示范站、10个共享充电桩示范小区。
2020年末，上海市交通委科技信息处副处长 王大军曾于2020中国国际换电模式产业大会上透露，“截至2020年11月底全市已建成各类充换电设施38.5万个，其中公用桩6.2万，专用桩4.3万个。另有换电站20座，全市车桩比0.8：1，在国内处于领先的水平。”
他还进一步表示，与此同时，上海市正按照国家的战略部署，抓紧制订新一轮的新能源汽车产业发展实施计划，加快推进电动汽车的发展。预计到2025年，本市公交、出租、中心城区物流配送、邮政、公务车辆将基本实现新能源，同时新能源环卫车辆达到80%，个人新购车辆中纯电动车占比超过50%，明显提升大型载泊车辆、工程车辆新能源汽车占比。
在此基础上，上海正加快布设充换电设施，力争2025年之前，新增30万个。而2021年的1万个公共充电桩、15个出租车充电示范站、10个共享充电桩示范小区或是这一目标的第一步。
电动车充电网络EVgo即将借壳上市
据外媒报道，有知情人士透露，完全由可再生能源提供电力的电动汽车充电网络公司EVgo Services LLC将通过与Climate Change Crisis Real Impact I Acquisition Corp.合并完成上市。
一位不愿透露身份的知情人士透露，交易完成后，合并后的实体估值将超过20亿美元。1月22日收盘时，特殊目的收购公司（SPAC ）Climate Change Crisis的股价提升了接近65%，至22美元。
公开资料显示，该公司成立于2010年，在美国34个州的600余个城市内拥有逾800个快速充电站，服务的客户超过了20万人。其合作伙伴包括宝马、通用和日产等汽车制造商，以及Uber等网约车运营商。Climate Change Crisis这家SPAC的首席执行官为David Crane，首席财务官为John Cacalier，去年9月该公司融资2.3亿美元，在气候领域追求其目标。
蔚来NIO OS 2.9.0版本正式发布
蔚来汽车微博消息，蔚来NIO OS 2.9.0版本今日正式发布，为2021年首度更新。新版本新增视觉融合全自动泊车、车辆近距召唤、App远程控制FOTA升级等功能。
天际汽车销售和服务网络再扩版图，成都天际中心开业
日前，成都天际中心正式开业。继西安智选空间之后，天际汽车首登成渝经济圈，持续提升天际汽车在西南市场的品牌影响力。
在天际汽车的服务网络布局中，天际中心不仅是全方位的用户服务中心，更是与用户深度共创的品牌体验中心。成都天际中心将立足西南核心，和上海、北京等核心城市天际中心共同形成品牌形象体验中心矩阵，以重要的战略地位和强大的影响力，向消费者传达引领变革、探索无限的品牌精神。
成都天际中心选址高新区火车南站西路1739号，位于机场路汽车商圈核心地段，交通便利，车企4S店汇聚，是西部汽车交易市场的中心区域。建筑面积高达8600平米，其中天际中心面积2200平米，安心工场3200平米，以超大体量，成为所在商圈的地标建筑。
比亚迪中标智利电动出租车置换项目
近日，智利能源部与交通和电信部联合启动一项电动出租车置换项目，旨在推广电动出行。比亚迪成功中标，获得项目第一阶段唯一供应商资格，为项目供应50辆纯电动车e5，打造智利最大的纯电动出租车队。
该项目名为“我的电动出租车”（My Electric Taxi Program），由智利当地能源可持续发展机构负责实施，将提供最高约11,000美元的融资，供出租车车主以优惠的价格将普通出租车置换为电动车，以及购买和安装充电设备。
智利能源部长兼矿业部长胡安·卡洛斯·霍韦特（Juan Carlos Jobet）表示：“出租车司机很难有机会使用纯电动车，主要源于初期投资较高、用电知识不足，及充电桩匮乏等原因。这也是我们启动该计划的初衷，希望后续电动车能为司机和乘客带去更多零排放的出行体验。”
全国累计100万学生踏进日产筑梦课堂
广东省河源市蓝塘中心小学今天开展了一堂别开生面的日产筑梦课堂智能驾控教室课程，共有55名学生兴趣盎然地参与其中，通过手工了解了智能驾驶的奥秘， 激发了他们探索未来出行技术的遐想。日产筑梦课堂在华累计受益学生至此达成100万人。
Stellantis集团将召开特别股东大会 拟批准分配现金及佛吉亚股票
1月25日，Stellantis集团宣布，已发布召开集团特别股东大会的通知，拟批准集团向其普通股股东分配：(i) 总计54297006股佛吉亚股票；(ii) PSA集团于2020年10月出售佛吉亚股份所得的3.08亿欧元收益。
特别股东大会将以网络会议形式于欧洲中部时间2021年3月8日下午2点开始举行。出于对当前新冠肺炎疫情环境下与会者健康和安全的考量，股东不得现场出席此次特别股东大会。
Stellantis集团特别股东大会的通知、议程、解释性说明、其他有关材料，以及由于新冠肺炎疫情持续而设置的投票须知、会前提问须知以及远程参会指引，可通过查阅Stellantis集团官方网站（www.stellantis.com）的投资者栏目获取。
嘀嗒出行与成都市交通运输局达成出租车“三化”战略合作
1月25日，成都市交通运输局、成都市出租汽车协会与嘀嗒出行达成战略合作，三方将围绕出租车“三化工程”—— “数字智能化、网约化、线上线下一体化”，展开全方位合作。
未来，三方将共同推动成都市巡游出租汽车产业链与互联网的深度融合，打造巡游出租汽车和乘客之间的高效互联，建立最佳出行匹配，为市民提供更加实时、便捷、精准的出租车用车服务，助力成都市出租汽车行业转型升级，提质增效和健康发展。