王一博成为英杰汇品牌大使、RS家族打造空中赛道、A6旅行车家族开启双面人生之旅、携手滔博战队征战英雄联盟S10总决赛……回顾2020年的奥迪,它一直活跃在消费者最容易看见的地方,而市场对四环标志的印象,也从早些年的成熟黑车身,进阶为年轻的五光十色。
显然,奥迪在2020年,完成了不小的改变。而在“变”的背后蕴藏着哪些值得市场思考的门道?
在1月22日举行的一汽-大众奥迪线上媒体沟通会中,一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌提出了两个概念:“守正创新”与“聚势创新”。
一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌
前者是奥迪在2020年的发展经,而后者则是对2021年的发展规划。
在创新的大前提之下,从“守正”跃升至“聚势”,需要的是在过渡阶段做好充分的部署与布局,而这恰好也是奥迪在过去的12个月中,竭力在做的。
01
守正,稳基盘
从成绩上看,奥迪的2020年依旧足够令人满意。数据显示,2020年,一汽-大众奥迪累计交付新车726,288辆(包含进口车),同比增长5.4%,刷新了奥迪品牌在中国销售的历史新纪录。其中,国产车交付674,700辆,同比增长7%,以超过第二名近6万余辆的绝对优势,持续稳坐豪华品牌国产车销冠的头把交椅。
在孙惠斌看来,能够在疫情之下取得如此成绩,要归功于以“守正”为出发点的一些列关键举措。孙惠斌认为,“守正”的核心是发挥奥迪在品牌力上的绝对优势,长达32年深耕的基盘与体系力是帮助品牌打赢恶仗的第一杆枪。
可以看到,面对突发的疫情,一汽-大众奥迪第一时间出台了大量措施给经销商以支持,稳固经销商渠道;快速恢复长春、华南基地的生产,保证A6L、A4L、Q5L等核心产品的供应;快速为用户推出7×24小时道路救援、官方服务产品套餐延期等关爱措施,切实有效地构建起了特殊时期的用户服务模式。
正因如此,奥迪连续第八年获得J.D.Power豪华车品牌“销售满意度”和“售后服务满意度”双料冠军,品牌口碑持续提升。与此同时,2020年,奥迪全网经销商库存平均水平整体优化了20%,全网经销商的税前利润率提升了100%,单店的平均盈利水平提升了108%。
对于奥迪而言,2020年的收获并不局限于历史新高的销量成绩,而是奥迪品牌在市场中的地位进一步深化。孙惠斌在会上分享了一组数据,全年有6款车型斩获了细分市场的销量冠军,在品牌形象调研中,奥迪品牌整体感知得分提升了9.8%。
也就是说,奥迪在消费者心中的调性,正在发生积极的转变,而这则要从优质产品与年轻化营销的精准融合上去分析。
02
创新,大象转身
在稳住了基盘后,奥迪便着手发动产品攻势,而随即而来的问题也颇为直接:如何在疫情之下,有条不紊地保证产品大年的推进?
2020年,奥迪带来了多达19款新车,这其中,有中国消费者熟知的A4L、Q7、A5家族等老将,更有9款RS/S车型与相对小众的A4、A6旅行车家族。声势浩大的产品推新,意味着奥迪需要在产品之上,架起足够引起市场共鸣的桥梁,而打响产品攻势的另一杆枪,便是营销。
在成功邀请王一博担任英杰汇品牌大使,进一步拉近与新生代消费者的距离后,奥迪在小众车市场的营销活动堪称“神操作”,城市空中赛道让奥迪高性能家族产品的声浪划破成都太古里的夜空,更流传于各大网络平台;A6旅行车家族双面人生之旅的惬意,令万千“瓦罐”车迷心潮澎湃,这一系列前所未有的“现象级”营销案例,让奥迪的品牌形象从早些年的墨守成规,演变为如今的新时代红人。
更令年轻人兴奋的是,在满是年轻人的领域里,奥迪的玩法也更为多样,从助力电子竞技俱乐部滔搏征战英雄联盟S10全球总决赛开始,相继牵手国漫巨作《灵笼》和开启奥迪官方直播平台Audi Channel,一个“弄潮儿”的崭新形象站在了市场面前。
2020年是一汽与奥迪合作的第32个年头,更是中国豪华车市场呈现出多元化趋势的关键年,而在这一年里,奥迪凭借着新颖的“玩法”,完成了累计销量突破660万辆的伟业,成为豪华品牌的绝对领跑者。而奥迪旗下的小众车型彻底打开了市场局面:数据显示,2020年奥迪旅行车家族销量同比增长近130%。与此同时,RS/S高性能车型销量大增。
也就是说,大象转身,奥迪的发力点是极致“年轻化”。
03
“黄金十年”,聚能
在2020年的北京车展上,奥迪中国总裁安世豪(Werner Eichhorn)表示:“奥迪与一汽集团是中国汽车行业的最强合作伙伴,将携手为奥迪再创一个‘黄金十年’。”
面对新的“黄金十年”,奥迪在2020年完成了承上启下的关键布局:一汽与奥迪签署协议,在长春成立新能源合资公司,投产PPE平台产品;一汽与奥迪全面升级在华合作伙伴关系,与上汽集团三方达成共识,为上汽奥迪产品落地打好地基;一汽-大众奥迪销售事业部升级为独立销售公司。
从品牌一系列举措来看,奥迪的新一个“黄金十年”令人憧憬,而这需要的无疑是股东双方的精诚合作,从而构筑品牌持续引领未来的强大基石。更需要在产品端的持续升级,产品是奥迪未来十年发展的重要引擎。孙惠斌透露,2021年,奥迪将投放史无前例的33款新产品矩阵,全方位地满足用户需求,提升市场竞争力。
同时,持续的体系升级,将夯实厂商共赢,强化用户体验,围绕产品全生命周期打造全旅程数字化体验,并着力强化用户权益的保障,让奥迪的新一个“黄金十年”更具生命力,更为健康。
安世豪曾表示,2023年,奥迪在中国市场的销量要达到100万辆的目标,而孙惠斌在此次沟通会上也透露,2021年,奥迪的目标是“80万辆”之上。这表示,以奥迪当前的成绩来看,未来三年奥迪的年增长率要超过10%,想达成如此高度,绝非易事,因此,奥迪需要“聚势”。
一方面,一汽-大众奥迪将聚合厂商、品牌、产品、用户等多维度势能,在带动全体系经销商持续共生、共创、共赢的同时,依托四大品牌战役,进一步强化奥迪品牌的整体感知。
另一方面,一汽-大众奥迪将以业务数字化,用户数字化,产品数字化为重点,持续推进企业向数字化转型,打造奥迪品牌面向未来、引领未来的长效发展机制。
并威偶势,战“黄金十年”,奥迪将刻画怎样的未来,拭目以俟。
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