超霸气外型，5.6LV8发动机，只要31万

近些年随着国内排放标准的愈发严苛，让国内市场原本体量就不多的大排量硬派越野变得更加稀有。放眼其他一些地区，一些新款大排量硬派越野的推新着实让人看得眼红不止，例如今天要和大家分享的北美版最新款日产途乐。

日前，北美版新款日产途乐（ARMADA）在北美市场正式发售。新车是在中东版新款途乐的基础上升级而来，此次上新共推出8款车型，新车售价为4.85万-6.79万美元（约合人民币31.33-43.86万元）。

新车整体外观依旧延续老款车型经典的硬派设计风格，但能够发现在很多细节方面都有着极大的进步。新款途乐在外观上最明显的变化就是采用了日产最新扁平化设计风格的新LOGO，看上去干净利索。

在前脸的设计上依旧可以看到非常经典的家族深“V”字型（V-motion）镀铬包边的进气格栅。但是为了与产品调性保持一致，新车的进气格栅更加接近一个较为端正的长方形。“E”字型LED大灯设计看上去足够时尚、凌厉，同时也极具辨识度。

侧面依旧是与上一代车型几乎一样的经典设计，极大的“身躯”赋予了它足够的气场，再加上前翼子板上方的V8标识，即使停在那里就足够霸气。全新样式的轮圈进行了深灰色涂装，看上去更加运动。

新款途乐车尾的整体设计同样对比上一代车型变化不大，但是细节调整较多。例如它的尾灯部分，采用了与前灯组相同的设计风格，一条横贯车尾的镀铬饰条为车尾增加了一丝灵动，隐藏式排气丝毫不影响车辆尾部的厚重感。

相较于外观部分，途乐的内饰一直都是消费者最为关注的部分，因为老款车型的内饰设计确实过于老气。不过新款途乐的内饰设计足够令人惊喜，无论是设计层面，还是在配置的配备方面，它都非常符合当下的消费需求。

车内最明显的变化就是它最新设计的悬浮式中控大屏，不仅屏幕的尺寸达到了12.3英寸，而且里面的功能配备也极其丰富。不仅自带智能语音和导航系统，而且还包含了WIFI以及无线Carplay功能，用起来将会更加便利。

除了大尺寸的悬浮式中控屏，全新设计的多功能方向盘看起来也足够豪华。另外，新款途乐还采用了一个7英寸的液晶仪表，甚至像很多豪华车型才会配备的流媒体后视镜，新款途乐也全部给消费者装配上了。

新款途乐的前排以及后排均配备了多处充电接口，包括前后排的空调也都带Auto模式。不仅如此，新款途乐还为后排乘客提供了一个带有屏幕的多功能娱乐控制系统，看上去真的非常豪华。

在座椅布局方面，新款途乐依旧采用2+2+3的7座布局，并且支持后排座椅放倒。后排全部放倒之后可以获得一个超大的后备箱储物空间，估计拿它来搬家都没有任何问题。

另外值得一提的是，新款途乐不仅前排两个座椅都带有座椅通风和加热功能，就连第二排座椅也都带有加热功能，这样的配置真的丝毫不亚于很多豪华商务车型。

除了这些舒适的豪华配置外，新款途乐在安全配置方面的配备也非常丰富。新款途乐全系标配了日产Safety Shield 360系统，整套系统包含了ACC自适应巡航系统、车道偏移预警、行人检测系统和盲点监测等等功能。

估计除了丰富的配置外，北美版新款途乐最让国内消费者羡慕的地方就是它的动力了。新款途乐依旧采用5.6L V8自然吸气发动机，传动系统依旧匹配一台7速自动变速箱，最大功率298kW（400Ps），峰值扭矩达到了560N·m，对比老款车型略有提升。

在驱动方面，新款途乐S、SV、SL和Platinum四个版本依旧都提供两驱和四驱两种动力形式。新车最大牵引值为3856kg，这对于那些日常有拖拽需求的消费者来说绝对足够用了。

在四个版本中，新款途乐的Platinum版本车型将会为消费者提供Midnight Edition外观套件。套件将会提供全黑的车身涂装，包括进气格栅以及轮圈都将进行熏黑处理，看上去非常有范。

新款途乐在北美的售价确实让很多国内消费者的心里很不平衡，毕竟平行进口的丐版普拉多都要50多万了。一辆顶配新款途乐的售价才43万，并且经过全新升级，新款途乐的配置确实让人非常羡慕，俨如一辆配置豪华的商务车。

不过很可惜，受制于国内的排放标准，北美版日产新款途乐未来只能通过平行进口的渠道引入国内市场了，也希望真心喜欢这辆车的车主能早日拥有，真爱无价啊！！！

有没有你最想买但买不到的车？