换代奥迪A6L是不错 可老款降价10多万你不心动？

【有车以后 导购】全新一代的奥迪A6L将会在2019年1月15日上市，全新的家族式外观更加年轻有活力了，前脸更激进，大灯更智能。内饰豪华感很强，三屏互动带来前卫的科技氛围是奔驰E、宝马5比不上的。

不过尽管新A6L好处这么多，但有一点完全比不上老款A6L，那就是老款A6L多达十多万的优惠，实际成交价非常可观，正是抄底的好时机。且老款A6L更为稳重好口碑，适合一些念旧及喜欢收藏的人。实际上，近日，一汽-大众奥迪就加紧推出了年度小改款的A6L典藏版，虽然只有3款，但覆盖了1.8T、2.0T、2.5L V6三种动力，未来将会全新A6L同堂销售。买过现款A6L的车主对它是什么评价呢？这一代（C7）收官之作的A6L是否值得购买？我们这带大家看一下。

奥迪A6L曾一度被看成是官车，沉稳大气的外观造型，超过5米的车长都特别有气场，非常讨好中年成功人士。而且作为一款主打高端市场的热门车型，车厢内部氛围营造得非常有高级感，用料和做工都符合豪华品牌的水准，深色座椅宽厚贴服，可选装按摩功能，后排扶手可控制奥迪的MMI系统，此外，全景天窗、遮阳帘等配置都极显尊贵。

现款奥迪A6L（C7）是最能体现商务气息的一代了，后面的全新一代活力年轻有余，但沉稳气息稍弱。加上现在优惠力度达到历史最高，多年积攒下来的好口碑也让人放心，实力均衡，面子足，现款奥迪A6L还是相当具有性价比的。

当然，不可能有一辆只有优点没有缺点的车。奥迪A6L车主不满意的地方主要是维修和保养费用比较高，在宝马5系，奥迪A6L和奔驰E级的保养费用对比中，奥迪A6L是比较高的，小保养达到1360多元，工时费也比较高，相对不够实惠。另外，奥迪A6L后排座椅全系不支持放倒，新车异味略大，这些都是一些车主在意的地方。

也有部分车主反映少量烧机油现象，市区油耗偏高。另外，外观内饰相对于已经换代的对手确实有些落后了。

 35 TFSI 典藏版 41.78万元 

只针对最新推出的3款车型来看，搭载2.0T动力的35 TFSI 典藏版是比较自动入手的。官方指导价41.78万元，配置已经足够豪华，例如车道偏离预警、车道保持辅助、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助等等驾驶辅助装备都有，而舒适性配置有可开启的全景天窗、真皮座椅、座椅电动调节、车窗一键升降、后视镜电动折叠、自动空调等等。结合现在10多万元这么大幅度的优惠，这个版本是最值得推荐的。