1000km续航是期货还是明日之车？蔚来ET7抢先看
正当大家都在讨论蔚来该不该跟特斯拉Model3降价的时候，蔚来推出了旗下首款纯电轿车ET7，好像在向全世界证明：看吧，我们的产品跟Model3真不在同一级别！
蔚来ET7外观与之前公布的ET概念车在前脸还是有些区别的，简化了贯穿前脸的“凸”字结构，采用圆滑的封闭式设计。侧面也简化了相对锋利的腰线，更简约平滑。溜背造型让长达5米1的侧面姿态显得更修长。尾部设计同样简约，由纤细笔直的贯穿式尾灯一笔带过。
内饰并未公布实拍图，但仅从效果图上看仍然保持了蔚来家族式设计，依然采用悬浮式屏幕设计，双拼配色和双幅方向盘。但材质上比较标新立异，比如采用来自热带雨林的可再生藤木作为装饰。
蔚来ET7最特别的地方是车顶凸出来的三个摄像头装置。正中间是激光雷达，稍微牺牲了外观的完整性但换来更好的视野，最远探测距离达到500米。除此之外还包括11个不同方向的摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波传感器。蔚来ET7采用4核NVIDIA Orin芯片，达到1016TOPS算力，是特斯拉FSD的7倍多，这套自动驾驶硬件配置是目前真正意义上的世界第一，但实际效果还需要配合算法，目前特斯拉和小鹏算法更强一些。
动力方面搭载双电机四驱系统，综合功率480kW，最大扭矩850Nm，零百加速3.9s，全系标配Brembo四活塞卡钳，百公里制动距离为33.5m。续航方面首批交付车型提供70kWh和100kWh两个规格电池组，可提供500km、700km续航，并在未来提供150kWh固态电池组，提供高达1000+km续航里程。
配置方面全系标配隐藏式门把手和自动电吸门，驾驶员靠近时会自动弹开车门。同时全系标配空气悬架、动态减震、HUD抬头显示等配置。音响更夸张，配备23声道扬声器，功率达到1000W，可搭建标准的7.1.4环绕系统。
蔚来ET7各方面硬件规格都非常超前，甚至包括交付时间。虽然发布会当天即公布价格并开启预售，但交付时间要到2022年第一季度，蔚来ET7到底是期货还是未来之车？你怎么看？
| 视频素材来源网络 |
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