前几天我写了一篇文章,说2020年的星途品牌算是彻底败了。原因则在于它不仅销量比不上同级的领克与WEY品牌,就连自身的发展也是问题颇多,所以就这样一个品牌眼下还值得咱们去为其买单吗?答案当然是不值得。
不过,就在我们都以为奇瑞星瑞要“破罐子破摔”的时候,没想到在刚刚到来不久的2021年1月初,奇瑞星途便正式举行了星途VX390T车型的下线+预售发布会。其中,已经被炒了很久的星途VX也终于是正式公布了中文名——“揽月”。至此,星途VX的最终命名也已经是正式确定了。
为何取名星途“揽月”?据厂家人员介绍,“揽月”二字出自毛泽东《水调歌头·重上井冈山》“可上九天揽月,可下五洋捉鳖,谈笑凯歌还。”这一诗句。而奇瑞星途之所以将VX命名“揽月”,也是有想与用户共赴星辰大海的意思。
再回想前段时间奇瑞在艾瑞泽5 PLUS新车上市发布会上翻车,将“男人都爱小泽,有没有玛丽亚都一样”这一广告宣传标语直接给打到大屏幕上的做法。星途品牌在应对VX正式下线并公布最终命名“揽月”的这一事件便显得成熟、稳重许多。
当然,奇瑞艾瑞泽5 PLUS所出现的“低俗营销”也许是执行公司所要背的锅,但真要来追究责任,那些个奇瑞的某些领导们没有责任?恐怕怎么着也得治他个失职与监管不到位之罪。而由此也可见,奇瑞内部管理的混乱确实非同一斑。所幸的是,星途揽月的命名没有“翻车”,而且这次奇瑞还为其拿出了压箱底的“宝贝”——全新的2.0T涡轮增压发动机。
奇瑞2.0TGDI发动机
我们都知道,奇瑞早前一直被诟病没有一台像样的2.0T发动机,不管是1.5T还是1.6T,在消费者眼中总归没有2.0T来得更厚道。也正因为如此,奇瑞的发动机成了许多人所吐槽的点。如今,全新的2.0T发动机终于“杀”到,而搭载这套动力的首款车型便是奇瑞星途揽月,所以星途揽月能否成功呢?我们今天先来简单了解一下它!
外观:颇有汉兰达的既视感,但细看经不起推敲
作为奇瑞星途品牌尺寸最大的一款SUV,星途揽月的外观有人说十分的大气,甚至有汉兰达的既视感。而对于这种说法,我也只能是认同一半。的确,星途揽月方正的造型让其看上去确实很魁梧,加上造型细长的大灯以及星途品牌EXEED字样的镀铬饰板,整体是有一种不怒自威的感觉。
过我还是要说,除了略微有些“傻大呆”的造型外,星途揽月的前脸造型细看并不是很能经得起推敲。首先,三条横条式的镀铬饰条装饰并没有显得多精致,甚至有些为了要设计进气格栅而进气格栅的意思,因此我认为这里的设计不是很协调。
星途揽月大灯
瑞虎8PLUS大灯
其次,大灯虽然和瑞虎8 PLUS车型有了一定的区分,但明眼人一看就知道,这也是换汤不换药的成果。不管是大灯的位置还是尺寸,其实仅仅就是把光源内部结构给换了一下而已,因此,看来看去我也没觉得星途揽月的前脸有多好看,而有了这样一种主观论调在前,自然我就不会太是愿意想要去入手这台车了。
当然,要肯定的是,作为星途品牌的旗舰级SUV,星途揽月的车身尺寸还是非常出彩的。长宽高达到了4970/1940/1795mm,轴距也达到了2900mm,妥妥的中大型SUV尺寸。相比汉兰达也要大了一圈,而且同样是2+3+2的七座布局,这点或许未来会受到消费者的喜爱。
内饰:依旧家族式设计风格,而且星途似乎很有自信
说实话,起初奔驰最先在内饰使用双联屏设计之时我觉得还挺惊艳的,但随后一众国产品牌跟风造这种内饰后,我就不喜欢了。或许这是一种潮流,但我骨子里就不属于跟风那一类人,因此当星途揽月还是这种一体式连屏设计的时候,我首先的主观判定就是抵触的。
诚然,奇瑞星途为这台揽月的内饰做了大量的工作,比如双联屏的成像效果与分辨率很高。空调面板也是触控操作、换挡操作杆也变成了电子拨杆的设计,看上去确实科技感很强。但作为一款旗舰级SUV,如果仅仅只是做到了这些,那显然还是不够。
所以,我们在星途揽月的配置上看到了L2级自动驾驶辅助系统,它可以为我们实现ACC自适应巡航、FCW前碰撞预警(行人、自行车识别)、LKA车道保持、TJA交通拥堵辅助等功能。
这还没完,奇瑞还为它增加了交通标志识别、盲点监测、后碰撞预警、HUD抬头显示、64色氛围灯、索尼音响等配置。内置的Lion 4.0雄狮智云系统,也可支持苹果CarPlay、语音识别等功能,另外AR增强实景导航功能也将出现在该车上。到这我们再来看,星途揽月的配置还是非常强的,也一如既往地保持了国产车高配置的做派。
只不过我也还是忍不住想要吐槽几句的是,光靠这套内饰就想打动消费者花19万以上的预算来买你?这个难度显然还是有一点大。
空间:全系2+3+2布局,对手瞄准“中型SUV霸主”汉兰达
如果汉兰达没有极高的品质和后期保值率,那它不会这么经久不衰。那奇瑞星途揽月能否做到这点呢?从空间上来看,揽月的座椅布局和汉兰达是彼此彼此的,中间第二排坐三个人,最后的第三排坐两个人,目测实际空间并不小,应该水平也不会比汉兰达差。
而对于星途揽月对标汉兰达的这一做法,我也只能说是“初生牛犊不怕虎”、后生可畏。毕竟,上一个叫嚣着要把汉兰达给打下来的车型还是广汽传祺GS8,如今汉兰达依旧好好的,可传祺GS8却越改越差,这着实也是让外界所笑掉大牙。因此,星途揽月到底是步传祺GS8的后尘还是冲出一条血路,得靠它后续上市之后的销量来佐证。
动力:首次搭载2.0T发动机,最大功率254马力
如果说星途揽月前面的点都不太能够打动你,那奇瑞这次为星途揽月所配备的这台全新的2.0T发动机不知是否能调动你的胃口呢?
据悉,星途揽月的这台2.0T发动机(390T车型)最大功率可达254马力,峰值扭矩为390牛·米。相比汉兰达的2.0T发动机在功率上足足多了34马力,在扭矩上也多了40牛米。而随着奇瑞这台2.0T发动机的问世,今后国人也再也不能吐槽奇瑞没有2.0T发动机了,这点倒算是一个突破。此外,老款的1.6T发动机(290T)还是会作为低配车型共用户选择,其最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米。传动则是统一匹配的7挡双离合变速箱。
据厂家介绍,奇瑞这台2.0T发动机是奇瑞的最新技术成果,以欧洲、中国(芜湖、上海)三大研发中心为依托,基于奇瑞22年发动机正向研发能力,具有节能、静音、品质可靠、环保、轻量化等优势。值得一提的是,星途揽月正是首个搭载这台发动机的车型,其热效率达到了38%,至此也让我们更加期待未来它的实际表现会怎样。
写在最后:很庆幸,国产品牌高端车市场终于又出现了一台像星途揽月这样的中大型SUV,有着霸气的外观、精致的内饰、空间表现也不错,最后还有着强劲的2.0T发动机,所以理应是要祝贺一番的。不过同时我们也想说,奇瑞星途揽月目前所给出的19.00-23.00万元这一预售价是否有些过高了呢?
要知道,自主品牌才刚刚涉足20万级别的中高端市场,前面的领克01、WEY VV7虽然已经得到了认可,但销量始终不是很高。所以星途揽月这一上来就定出19万起的预售价格,是否有些自视过高呢?我们非常希望看到有国产高端品牌能够冲出重围来,但一上来就定高价的做法,到底是盲目自信还是真有实力呢?一切等我们试驾过星途揽月后再来为大家做解答。(优视汽车大卓编辑报道)
文章推荐
探索沃尔沃XC60:豪华SUV中的安全典范 传祺gs4雾灯在哪开 传祺gs4倒车灯型号 比亚迪元用什么机油好 gs4空调滤芯怎么换 gs4自动空调怎么用 传祺gs4水箱在哪里 广汽gs4传祺换车门 传祺gs4仪表盘图标 传祺gs4雨刷怎么用最新文章
探索沃尔沃XC60:豪华SUV中的安全典范 传祺gs4雾灯在哪开 传祺gs4倒车灯型号 比亚迪元用什么机油好 gs4空调滤芯怎么换 gs4自动空调怎么用 传祺gs4水箱在哪里 广汽gs4传祺换车门 传祺gs4仪表盘图标 传祺gs4雨刷怎么用