新年开门红，5款自带“爆款”潜质的新车都在这里

无论2020年过得怎样，它都已经成为过去式了，对于我们如此，对于汽车行业也是如此。由于市场持续下行和疫情的双重影响，整个车市难免出现下滑，根据乘联会公布的数据显示，2020年中国汽车市场功能售出1928.8万辆新车，同比下跌-6.8%，情况属实不容乐观。不过对于车企来说，面持续下降的汽车市场，唯一能做的就是不断推出新车来刺激消费者的购车欲望，所以我们可以看到进入2021年，各大厂商便开始不断发布新车。今天就来盘点一下在1月份上市的新车，看看其中有没有你心仪的车型。

特斯拉Model Y

售价：33.99-36.99万元

相较于传统汽车厂商发布新车要开个发布会、邀请媒体试驾等预热活动，特拉斯就要简单很多，直接连车带价上架官方，即可接受预订，给人一种买车就像买手机一样的感觉。这次上市的Model Y可是让不少人等的脖子都长了一寸，毕竟外国消费者已经开了大半年，不过，这次让消费者兴奋的并不是车，而是那极为亲民的定价，新车官方指导价为33.99-36.99万元，相比之前预售价分别要低上14.81万元和16.51万元，如此夸张的降价幅度直接让特斯拉官网无法访问，各大线下门店等待订车的消费者甚至都出现排队进场的情况，而且，截至到13号，Model Y交付时间已经从1月下旬变为第一季度，由此可见，新车热度一点不输Model 3国产时的盛况。

怎么形容Model Y？，简单来说它就是一辆缩小版Model X，与宝马GT系列类似的溜背设计让它看上去非常饱满，搭配上20英寸熏黑轮毂，让Model 多了一种性能车的格调。内饰部分依旧走简洁时尚风，所有功能都集中在中间这块15英寸中控大屏中，虽然初次上手需要花费一些时间来适应，但只要使用一段时间，就会感觉比以往的实体物理按键要来的更加方便。

动力方面Model Y均为全轮驱动版，其中长续航车型百公里加速时间为5.1秒，综合续航里程为594km，而性能版百公里加速时间为3.7秒，WLTP综合续航里程为470km。

哈弗初恋

售价：7.89-11.29万元

作为长城柠檬平台下的第三款产品同时也是哈弗H2的后继车型，哈弗初恋7.89-11.29万元的售价显得很有诚意，给预算不足以购买哈弗H6的消费者新增一个不错的的选择。

外观方面哈弗初恋沿袭了家族式外观设计，大面积的六边形中网搭配上带有“泪眼”设计的大灯，整体视觉观感非常新颖。平直线条的大量运用勾勒出层次分明的中控台造型，在全液晶仪表和悬浮式中控屏以及旋钮式电子档把的帮助下，初使得车内科技氛围非常浓郁，另外，2700mm的轴距长度带来让人满意的乘坐空间，面对节假日多人出行的用车场景显得游刃有余。

动力方面，得益于柠檬平台技术优势，使得哈弗初恋身上这台1.5T发动机拥有高压缩比、缸内直喷、集成式排气等一系列先进技术，虽然最大马力只有150匹，峰值扭矩也仅为220Nm，但在新技术的加持下，油耗表现较以往型号有着显著提升。

奥迪A3

预售价：21-25万元

奥迪A3可以称得上年轻人的第一辆豪车，当年也正是因为它的出现，让许多预算不足以上到A4L的消费者提前过了一把豪车瘾。不过伴随着同级竞品数量的增加和产品力的愈发落伍，曾经的一代王者如今只能以价换量，委身求全。

但这样的局面将会伴随着全新A3的上市而烟消云散，新车不仅保持了两厢和三厢车型共存销售，而且针对三厢后排空间偏小的问题进行着重修改，轴距较老款增加了50mm，让A3更符合一辆家用车的身份。

另外，内饰也是奥迪A3这次升级的重点，采用全新分层式中控台结构，错落有致的线条元素神似兰博基尼Ures，全系标配液晶仪表盘和中控触摸屏，搭载奥迪最新一代MMI操作系统，并且还联合国内一部分科技公司进行定制，让国内消费者享受到更为本土化的用车体验。

奥迪A3是BBA紧凑级轿车中换代最晚的那位，这也使得它在产品力方面具备更多优势，尤其是在科技配置方面，对于年轻人而言有着很强的吸引力。

2021款丰田卡罗拉

售价：10.98-15.98

作为年度改款，2021款卡罗拉外观并没有太多改变，主要是针对配置分布和细节方面的调整。新车外观采用家族式设计语言，梯形中网以及两侧C形装饰，带来非常浓郁的时尚氛围。

由于基于TNGA架构缘故，丰田卡罗拉在主被动安全配置方面做到一视同仁，全系标配8安全气囊以及全速域自适应巡航，带来更为安全的驾车体验。同时老款饱受吐槽的扭力梁悬挂统一更换为独立悬挂，车辆对于细碎颠簸处理和振动的吸收有了显著提升。

这次年度改款最为重要的改变是新增了1.5L自然吸气发动机，虽然绝对爆发力不及1.2T，但自吸所带来的行驶平顺性是小排量涡轮增压机所无可比拟的。不过关于这台新发动机能否取代1.2T发动机，我还是持有保留意见，因为这台发动机是三缸结构，而国内因大规模使用三缸机而导致销量暴跌的车型数不胜数，其中不乏有福克斯这类曾今的紧凑级王者。更何况，从价格上看，1.5L三缸版对比1.2T四缸版，两者入门自动挡车型差价只有3000元，试问一下，在价格没有优势的前提下，有什么理由放着四缸不选而选择三缸呢？

长安CS85 Coupe

售价：11.99-16.49万元

随着汽车消费群体逐步年轻化，一向保守的SUV市场也开始了往轿跑化方向转变，其中来自长安的CS85 Coupe在上市之初便受到消费者们的热烈追捧。如今过去两年，CS85 Coupe迎来了首次改款。新车最大变化就是前脸换装了长安最新设计语言，采用熏黑点阵式中网，并且加入红色“S”标识和贯穿全车的红色装饰件，突显其运动SUV定位。

内饰部分整体造型没有改变，全液晶仪表依然是全系标配，中控12.3英寸触摸屏内置梧桐车联系统，支持微信、双地图导航以及QQ音乐等实用功能。大面积的真皮外加钢琴烤漆面板，营造出非常不错的高级质感。

11.99-16.49万元的售价对于CS85 Coupe来说刚好与自家的CS75 PLUS重叠，但对于大众消费者而言，实用性更强、知名度更高的CS75 PLUS更讨他们喜爱，这也导致CS85 Coupe的受众不断流失，所以CS85 Coupe要想打破现状，降价是它唯一出路。

总结

一圈看下来，1月可以说神仙打架，不同领域、不同价位区间都有新车被投放到市场，如此激烈的市场竞争，让我对2021年接下来11个月的新车尤为期待。