车展时间:4月8日~12日
车展地点:郑州国际会展中心
深信越到年底车价越低的郑州市民芮先生发现,最近买车其实并不便宜,他看中的福特探险者,优惠就从之前的1.7万元变成了1.2万元,“不是说年底冲量价格低吗?”
近段时间,河南市场大部分车型的价格开始悄然“回涨”,涨幅从3000元至上万元不等,而且热门车型提车较慢。不过,这种现象不会持续太久,春节过后,到4月份的春季大河国际车展前后,车价会回落。
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临近春节,车市价格回升
进入新年,车市传出一片优惠回收的声音。广汽丰田、一汽丰田、上海大众、北京现代、上海通用、长安福特、广汽丰田等相当一部分品牌旗下的车型售价目前正全线看涨。
“现在的话整体优惠肯定是少了,小型车少优惠了大几千块钱。”广汽丰田富达诚诚总经理郝云川说,“市场上几乎所有品牌都这样。”
“我们的CRV优惠回收了5000元,思域价格回收了7000元。”东本华林销售经理王保祥说,“大河车展的时候我们为了冲量,思域分期可以优惠1.5万元,完全是赔钱的状态。”
上汽大众河南安吉负责人熊威介绍说,本月他们的优惠平均也较上月回收了3000元,朗逸和帕萨特回收的最多,达到5000元。
此前优惠较多的美系车和韩系车同样优惠回收,雪佛兰车型优惠整体回收了5000元,其中迈锐宝XL回收约7000元,凯迪拉克全系回收3000到5000元,北京现代全系回收2000~3000元。
自主品牌中,哈弗优惠回收了2000元左右,欧拉回收3000元,红旗全系优惠都在回收。“年前吉利有新老款切换,2021款来了之后是会比老款显得优惠少一点,但是性价比更高。”吉利河南博润负责人徐朋斐表示。
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三大原因,催涨当下车市
“我们的销售指标完成了,现在当然不可能再亏本卖车了。”某经销商明确表示,以前亏本卖车就是为了年底冲量,“尤其是大河车展的时候,厂家投入大给的政策也好,为了完成厂家下达的销售目标以拿到厂家返利,这样可以补上亏本卖车的损失,并且有利可图”。
“今年还有个特殊情况就是芯片缺货,不少厂家目前都产能不足。”郝云川分析说,2021年的第一周,多家车企已相继受芯片供应问题减产,其中包含戴姆勒、大众、本田、福特、丰田、本田等多家全球知名车企。记者发现,继上汽大众公开停产几天之后,一汽丰田的卡罗拉和荣放车型也可能将暂时停产十天。
2021年春节相对较晚,加上当下疫情的影响,使得市民的用车需求上升,以致于很多热销车型缺货,“我们的星瑞,现在厂家还欠了100台车呢。”吉利河南博润负责人徐朋斐表示,热销车型在完成全年销售任务后,就不会再采取低价促销手段,再加上库存已经不多,部分车型的现货已变得紧张,涨价是必然的。
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4月必降,优惠买车等大河车展
“这是情理之中的优惠减少,说不上是真正的涨价。”河南中德宝的负责人表示,现在市场整体都在收价,而且趋势会越来越明显,“接下来宝马会更加重视客户体验,进口车的价格相对来讲会收得更多,因为资源少”。
从往年情况来看,1月车价普遍都会回涨,因此,消费者在年前购车得到的优惠一般都会减少。汽车业内人士表示:“这种回涨能持续多久很难说,春节之后,厂家肯定会根据新的销售目标推出新的商务政策,那时候就到3月份了,正好赶上4月初的大河车展。”
对此,不少经销商都表示,2021年春季大河国际车展展期延长为5天,厂商的重视程度也会达到新高度,“大河车展一般都是年后的价格低谷,消费者要是不着急年前购车,完全可以等到4月份”。