太快了吧！新一代奔驰S级因转向系统存隐患海外召回

【有车以后 新车】新一代奔驰S级旗舰轿车在国内将于1月29日上市，但近日，海外却爆出全新奔驰S级由于转向系统障碍，紧急召回，共涉及1400辆事故车辆。是的，国内还没开卖，但海外已经上市了。

涉及召回的1400辆全新奔驰S级由于使用了错误的转向拉杆部件，导致转向系统存在隐患，在特定情况下可能导致转向失效。

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全新奔驰S级在国内还没上市，但在海外已经上市并开始交付（例如美国是71万人民币起）。此次由于转向系统隐患，厂家采取召回处理。目前还不知道国内全新奔驰S级是否存在相同隐患，国内全新奔驰S级已经到店，将于1月29日上市。

全新奔驰S级代号W223，于去年9月2日全球首发亮相，新车外观及内饰都有颠覆性的改变，科技方面带来很多惊喜，包含裸眼3D、后排正向气囊、AR现实增强HUD、多座娱乐互联、智能魔术车身控制系统、后轮转向等等。新车的长宽高为5320×1954×1503mm，轴距加长至3216mm，乘坐更加宽敞。

动力先期将搭载高低功率3.0T直列六缸发动机，并带有EQ Boost 48V轻混系统，低功率版尾标S 450 L，最大功率372马力，峰值扭矩500牛米；高功率版尾标S 500 L，最大功率441马力，峰值扭矩520牛米。传动匹配的都是9挡自动变速箱。

  编辑点评

海外版全新奔驰S级这么快就发起召回确实让人颇感意外。消息显示，转向系统部件由外部供应商提供，奔驰并未参与制造过程。新一代S级带来了巨多前沿“黑科技”，但在最基本的转向系统上却出现了bug，这让人（主要是有钱的人）稍感不安，希望进口到国内的全新奔驰S级不会发生类似的问题。