侃新丨碾压同级合资车型，UNI-K就适合追求品质且不盲从的粉丝

图文：车业杂谈

编辑：滚滚君

2021年最值得买的SUV，UNI-K一定排在前三甲。有颜有品有“头脑”，这台中型SUV，早在去年亮相之际，便注定成为一个搅局者。虽未正式上市，但通过新年首个UNI星球日曝光的更多配置信息可以发现，UNI-K越级而来，将重新定义中型SUV的价值标杆。所以，没忍住，我已经下订了。

下订前，免不了拉清单对比配置，但发现UNI-K很多智能配置在冠道、途昂X等车型的配置表中毫无踪迹。印象最深刻的，是AR智能导航功能。

相信大部分的朋友都有这样的操作，要去一个陌生的地方，即便有车机导航，我们也会拿出手机设置好路线再出发。这是出于对车机导航或路况更新慢、或反应迟钝、或带错路等表现的不信任。而UNI-K搭载的AR智能导航能直接将导航信息投到仪表盘上，并实时捕捉实景作为导航地图，你只需要将视线保持在前方，做到眼不离路即可，既降低了反复转头看手机确认路线的不安全性，还避免走错路口而耽误大事，对车主来说非常贴心。这样一来，8D重庆对你来说还会魔幻吗？

要说车机反应迟钝，有温度的“未来科技量产者”UNI-K不答应。采用高能芯片，UNI-K启动仅需4.7秒，大约就是坐到副驾驶系上安全带的时间，比拿出手机再打开APP的繁琐步骤快多了。语音唤醒“小安”之后，还可以进行高频“免唤醒”多轮对话，活脱脱一个有感情有温度的出行伴侣。

而且在人机交互方面，UNI-K还搭载了豪华品牌车型鲜有的手势交互控制，交互方式多样化，动动口或挥挥手就满足家人的需求，这是冠道做不到的。不仅如此，UNI-K还会主动问候、疲劳驾驶监测、疲劳驾驶提醒，想你所想，思你所不能思，让整个出行生活变得更温暖更安全。

此前网络上“80后90后压力有多大”的话题引起了热议，是的，成年人没有容易可言，繁忙的工作之余，都渴望慵懒的在沙发上葛优瘫，追着剧或听着歌，放松身体，清空大脑，享受片刻的岁月静好，来释放压力。对广大车主朋友来说，这样的状态仅局限在家始终不痛快，排除待在公司的时间，我们唯一能改变的，就是在路上多得一刻的放松。或许，这也是大家想拥有豪车的原因之一。

践行“未来美好 触手可及”的UNI-K洞悉了大家的心理，把一份居家的安逸，成功传递到了车上，我很满意。NAPPA顶级材质包裹的前后排零重力座椅设计，触感柔软，包裹适度，软硬刚好，坐进车内就像瘫在自家沙发一般姿态怡然，再也无法体味别人口中的路途颠簸，想想就心动。

另外，UNI-K针对后排实现了29°和34°两档角度调节，终结了后排乘客无法调节的短板，这样家人坐在后排想坐得正点、躺点都可以，有利于缓解家人在长途旅行中的疲劳与不适。再加上12.3英寸中控大屏和SONY高品质车载音响带来的视听盛宴，哪怕是停靠路边等等家人打发时间，也能让追求品质的你如同坐在拥家里一般舒适安逸，好生惬意。

不仅如此，疫情之下大家更明白健康的重要性。然而口罩之下，四目相对，哪怕今天你涂了一款最流行的口红，也不能有人欣赏。难道只有在家里这样独立而私密的空间，才能获得更放心的呼吸环境、一展笑颜？不，独立的高品质车内空气氛围，是可以依赖的第二呼吸空间。因此，我非常看重PM0.1空气过滤和 AQS空气内外循环自动控制功能，如果没有这些配置，要我暂时摘下口罩，总觉得心理不踏实。

对比来看，有品格的UNI-K能提供更高品质的驾乘体验，又为何要委屈自己选冠道呢？

日常驾乘，相信最痛苦的莫过于想要超车，却没有给力的动力支持，失了机会又丢了面子。UNI-K搭载了全新一代2.0T蓝鲸发动机，拥有最大功率171kW和峰值扭矩390N·m的动力储备，并匹配了爱信8速手自一体变速器。从账面上看，UNI-K的这套动力组合应对上述场景应是游刃有余的。

作为社会中流砥柱的打工人们，大家一定遇到过正在专心驾驶，却被领导紧急要求提交一份文件的情况，不管是行驶在高速上，还是堵在滚滚车流中，为了避免工作不保，还得含泪快速解决。面对这样的处境，我就十分期待搭载高阶智能驾驶辅助的UNI-K。待相关法规开放后，UNI-K将量产搭载首次能解放双眼的L3级自动驾驶辅助系统，还驾驶者一个自由的状态，去高效的处理更紧急的事，前行、办事两不耽误。

作为华为的粉丝，很喜欢有花粉俱乐部把爱好相似的人牵引在一起，供大家交流、互动，拓宽人际交往空间。没想到的是，长安汽车也有自己的UNI星球社区，而且我还错过了一大波UNI星球粉丝福利，比如去年的草莓音乐节看吉克隽逸、双十一盲盒惊喜、王者荣耀PK赛等等，月月都在壕气“宠粉”。

所幸的是，我并没错过价值4150元的黑卡特权、U币等六大预订福利，下个月的21日，我也能“受宠”了。别羡慕，加入UNI星球，我们可以一起感受被长安汽车宠溺的滋味。

随着消费者购买习惯越来越理性，很多朋友更在意整车的价值，无论是搭载的智能配置，还是实用性强的科技体验，包括打造的豪华座舱，UNI-K都在满足大众对轻奢品质的追求。因此，对比之后认为，以冠道等合资车型为主占领细分市场高地的格局正在被打破。作为长安汽车品牌向上的重要车型，UNI-K已蓄积了强大的产品实力，准备向这一高地发起强劲的冲击，相信它会成功。