南北大众的ID.4有什么不同？

这是一台紧凑级SUV，但是因为是电动车，空间上比同级别的燃油车型要大一些，轴距达到了2765 mm，比本田的CR-V要大，这台车后排乘坐空间超过900 mm，有一个512 L到1800 L超大可变后排储物空间。车的内饰是简约风格，有AR-HUD增强现实抬头显示功能，还有5.3英寸悬浮式数字仪表盘及12英寸全触控式中控屏幕，标配全速域L2级智能驾驶辅助系统。

这两台车都是大众的ID.4，整体造型和车身结构都一样，价格和续航里程上也都差不多，可以理解为一台车十个不同版本，两边就好像一对双胞胎，一看一模一样，但细节上能看出一些不同，比如说前脸，两台车保险杠不一样，ID.4X是黑色贯穿式设计，ID.4 CROZZ就没有，车标两边的灯带，ID.4 CROZZ偏上一些，ID.4X就居中一些。车尾在灯上也有不同，ID.4 CROZZ尾灯亮起来后，感觉是一个个小块状灯型组成，ID.4X则是横向L型，总之，细节上还有一些类似的差别，两台车的内饰风格也接近。哪该怎么选呢？好办，您喜欢谁就选谁。有人说你这不跟没说一样，不一样，对于这两台车那真是细节决定成败，除了产品本身的颜色、设计和体验外，哪家的服务更好，后续有没有一些让利，这都是讨您喜欢的因素啊！

说了这三台车，可能很多朋友都给他们找了个共同的竞品，那就是特斯拉Model Y，国产Model Y车型1月20号已经开始交付了。从车型上来说，他们不是一个级别，Model Y是台中型SUV，尺寸上就比紧凑级大。另外，大众也是有点小心思的。大众电动车定价瞄准的是20万到25万纯电SUV市场，这个区间竞品目前很少，只有比亚迪的两款车和广汽新能源的一款车。躲开了大部分自主品牌的产品，目前也没怎么和特斯拉短兵相接，当然Model Y再降价那就另说了。厂商之间的竞争还有待升级啊！