2018年国内SUV市场依旧保持着十分活跃的态势,为了占据更大的细分市场份额,许多知名自主品牌都在不断的推陈出新,许多消费者关注已久的车型都在今年完成了上市。其中,前段时间刚刚完成改款上市的新自由光,算是一个关注度很高的中型SUV,它的换新上市在合资中型SUV细分市场中引起不小的振动。
由于价格/车型定位相近的原因,不少砖粉在购买新车的时候,会将大指挥官和另外一个热销合资中型SUV——上汽大众-途观L作比较。那么这两台中型SUV哪一款更适合你呢?接下来我就给大家分析一下。
外观设计:
新自由光
作为新车最大的改动之一,新款自由光取消了老款车型有争议的分体式头灯,改为更为常见的一体式设计,改款后的车头更加符合大众的审美观。与此同时,自由光整体造型大气、端庄的设计都保留了下来。与途观L相比,自由光的设计辨识度更高,看起来更时尚一些。
途观L
途观L采用了传统的大众的前脸,重点突出了横向的线条,使得整个车头扁且宽大,比起上一代车型来显得更加的粗犷,搭配流畅的车身线条,整体上同样符合大多数消费者的审美需求。但是与新自由光相比的话,由于途观L上市已经很久了,外观设计的新鲜度不高。
尺寸空间:
车型 | 长度(mm) | 宽度(mm) | 高度(mm) | 轴距(mm) |
自由光 | 4669 | 1865 | 1691 | 2707 |
途观L | 4712 | 1839 | 1673 | 2791 |
在车身尺寸方面,根据参数显示,自由光的车身宽度和高度尺寸更大,而途观L在车身长度上又更有优势一些,因此只从肉眼观察的话,会认为途观L的车身更大一些。车内空间表现方面,途观L的轴距比自由光多84mm,同时加上宽度和高度的尺寸优势,途观L的后排空间表现都要优于自由光一些。
途观L侧面
悬挂搭配:
车型 | 自由光 | 途观L |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 |
前悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂 | 多连杆独立悬挂 | 多连杆独立悬挂 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
在价格相近的情况下,自由光能够购买到搭载四驱系统的车型,而途观L则只能选择两驱车型。自由光搭载的这套四驱系统在0.2秒左右即可完成两驱/四驱之间的切换,并完全切断传动轴与动力系统的连接,实现完全两驱。相比之下,自由光的驱动模式和能够处理的路况更多。
自由光底盘
悬挂方面,两款中型SUV都采用了同级车型中常见的,前麦弗逊式/后多连杆独立悬挂搭配,根据试驾体验来看,两款SUV悬挂设置偏舒适,完全满足消费者对城市道路生活用车的驾驶体验需求。相比之下,自由光的悬挂调校对琐碎的振动的过滤要更彻底一些。
途观L底盘
动力参数:
车型 | 自由光2019款2.0T四驱探享版 | 途观L 2109款330TSI自动两驱全景舒适版 |
发动机 | 2.0T发动机 | 2.0T发动机 |
变速箱 | 9挡手自一体 | 7挡双离合 |
最大马力 | 265匹 | 186匹 |
最大扭矩 | 400N·m | 320N·m |
官方指导价 | 24.98万 | 24.68万 |
动力总成方面,自由光和途观L都搭载了2.0T涡轮增压发动机,从参数层面来看,自由光的数据要比途观L的高。传动系统部分,自由光搭配的是9速手自一体变速箱,相比于途观L的7速双离合变速箱,自由光的“2.0T+9AT”动力总成更加的先进,消费者的接受度会更高一些。与此同时,根据试驾体验来看,自由光的性能表现要明显优于途观L。
自由光发动机
配置对比:
车型 | 自由光2019款2.0T四驱探享版 | 途观L 2109款330TSI自动两驱全景舒适版 |
指导价 | 24.98万 | 24.68万 |
优势配置 | 9AT变速箱、膝部气囊、胎压显示、多驾驶模式、陡坡缓降、后桥限划差速器、电动后备厢、远程启动、7英寸液晶仪表、主动降噪、前排座椅加热、220V电源、LED大灯组、 | 方向盘换挡、8喇叭扬声器、车内氛围灯、后排独立空调 |
共有配置 | 电子驻车、牵引力控制、EPS、上坡辅助、后驻车雷达、倒车视频影像、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、电动/全景天窗、无钥匙进入/启动、多功能方向盘、真皮座椅、主副驾驶电动调节、手机互联、座椅高低调节、全车车窗一键升降/防夹、后视镜电动调节/加热、感应后雨刷、自动空调、后排出风口 |
在两款车型指导价相近的情况下,可以从配置的丰富程度上看出车企的诚意。从配置对比表可以看出,两款车型共有的配置已经很丰富,当下流行的舒适、安全性配置都是具备的。根据优势配置对比可以看出,自由光的优势配置要更加的丰富,因此在相同的指导价下,从配置的搭载来看,自由光的性价比更高。
自由光内饰
总结
广汽菲克Jeep-自由光
点评:新款自由光取消了老款车型有争议的分体式头灯,改为更为常见的一体式设计,改款后的车头更加符合大众的审美观。此外,新车在动力部分还进行了优化,新增了大指挥官上面搭载的2.0T发动机,搭配的是9挡手自一体变速箱,动力性能表现要明显优于途观L。
上汽大众-途观L
点评:得益于“神车光环”和对中国消费者喜好的精准把握,途观L一上市便大受欢迎,销量表现一直处于合资SUV前列。通过与自由光的对比可以看到,途观L的优势在于空间表现购车优惠和用户口碑上。
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