新款迈锐宝XL 2.0T不到15万 性价比太高

无论是过去的三宝称号，还是如今最便宜2.0T中级车，迈锐宝XL都将性价比这件事贯彻得淋漓尽致。2021款迈锐宝XL 2.0T车型刚刚上市，我们就在终端看到了4.5万的优惠行情。15万不到，就可以拿下通用集团最先进的2.0T可变缸发动机，直接让君越和君威的车主泪流满面。

黑化运动造型

迈锐宝XL在造型上对1.5T和2.0T车型做了很好的区分，1.5T车型照顾追求极致性价比的用户，采用更加大气带有镀铬的外观。而2.0T车型显然是为更年轻追求驾驶乐趣的朋友准备，因此采用了全黑的装饰，如果再配上黑色的车漆，不用改装直接就是黑武士了。

不过在很多上了年纪，又想要买一台有性能的中级车的朋友眼里，这样redline造型有些轻浮。显然也是为了保证君威和君越的销量，使得2.0T的迈锐宝XL无法朝着豪华大气的风格发展。2021款在外形上的改变不多，依然是全黑的中网配上LED大灯，18英寸黑化轮圈，同时车身所有的铭牌也都采用黑色风格。

尾部造型有些掀背轿跑的风格，如果有掀背尾门简直完美。尾灯采用LED，并且下方还有双边单出的真实排气，凸显2.0T发动机的动力储备。值得一提的是，迈锐宝XL还采用了ANC主动降噪，对车内的隔音表现有所优化。车身采用40%超强度钢，全系都有6颗安全气囊，安全方面做得还比较到位。

内饰升级配置

内饰的升级是2021款迈锐宝XL的重点，2.0T入门就有的配置有皮革座椅、独立胎压显示、倒车雷达、真皮方向盘、座椅电动可调/加热。尤其是标配8英寸大屏，支持苹果、安卓的手机互联和OTA在线升级，此外还有双区自动空调和一键启动。可以说优惠后15万不到的2.0T锐动版已经满足日常所有的需求，令你以最高的性价比去体验237匹马力。

到了锐联版，虽然贵了1万，但多出了LED大灯、单色氛围灯、自动雨刷、倒车影像等。尤其是8英寸液晶仪表，过去只有别克中级车才有，这也是首次下放到迈锐宝XL上。

如果在多花1.5万，直接上顶配的锐智版，你将会获得ACC自适应巡航、前后驻车雷达、自动泊车这些主被动安全。同时在舒适层面也有质的提升，真皮座椅带加热/通风/记忆，更有9颗喇叭的BOSE音响。大灯也会升级到自动LED大灯，并且有电动折叠可下翻的后视镜。

550T的迈锐宝XL继续搭载2.0T发动机，不过最大功率调整到237马力，峰值扭矩350牛·米，9速手自一体变速箱。这款发动机在通用集团众多车型上都有搭载，比如君威、君越、CT4、CT5、CT6，而迈锐宝XL是其中最便宜的选择。底盘方面是前麦弗逊后多连杆，同时还有245/45 R18的马牌MC5轮胎保证操控。

购买推荐：要么低配要么顶配

至少从配置上来讲，预算不够就买入门的锐动，预算足够建议直接跳过中配上顶配。毕竟顶配优惠完17.5万不到，参考丰富的配置，依旧是很实惠的。从品牌层面上讲，上汽通用的迈锐宝就如同上汽大众的斯柯达，都是绝对的世界大厂，产品力在不打折扣的情况下都是不错的。但是为了给集团其他品牌让路，不得不采用差异化的低价策略，因此做工用料都有不同层度的下降。虽然是实属无奈的事情，但长此以往对品牌价值绝对是一种透支，也难怪曼联球迷每年都在幻想换一个球衣胸前广告赞助商了。