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此前,由于国家环境保护部发布了关于"国六"排放标准将于2020年7月1日起执行的消息。虽然距离正式实施的时间还有一段的时间,但却有几个城市就走在了"时代先河",将正式实施提前到2019年1月1月。
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由于"国六"的提前实施,受影响的不仅仅是准备入手购车的买家们,就连想趁着车市旺季想大捞一笔的二手车商和新车经销商都给打了个措手不及,也车企对于国内市场的车型"布阵"计划,甚至还导致部分即将上市的性能车被"拒之门外",上市计划不得不暂时被搁置,这其中就包括奥迪RS4 avant、RS5以及福特GT等车型……
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不过,这些率先"吃螃蟹"的城市在宣布实施国六的一个月后,就发出了暂缓实施的公告。而这其中的原因很有可能就是意识到车市整体销量下降,因为按照惯例,往年"金九银十"应该是车市的旺季,销量会大幅提升,而今年却大不如前,而且在11月份整体销量都出现了"暴跌"。"强推"国六对于车企来说,库存车卖不出去,就是一大笔巨大的损失。暂缓实施似乎也合情合理,国六时间表的延后能否让低迷的车市重现活力,这得让时间去验证了。
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国六暂缓执行,对于车企和经销商来说无疑是极大的利好,可以把国五新车的库存量给清掉,而且优惠幅度相信也会加大。虽然被拒之门外的奥迪RS4 avant、RS5以及福特GT"回来"的几率很低了,但朋友圈里却开始流传出2019年丰田86、BRZ要重回内地市场的消息,让不少玩车圈的人"喜大普奔",不过这并没有得到官方的证实。
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要知道,去年由于CAFC(乘用车企业平均燃料消耗量核算办法)管理机制的限制时间的临近,丰田为了平衡"积分",不得不将销量相对一般的丰田86和斯巴鲁BRZ给停售了。当时还遭到了不少玩车圈人士的吐槽,因为内地市场上可以买得到且充满乐趣的新车已经寥寥无几了…《丰田86将在9月停售,2挡7200转的传奇就此终结!真TM悲哀!》
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要知道,这两款车型虽然与丰田卡罗拉、汉兰达那些车型的销量差之甚远,但它却是售价20万区间里最受欢迎的跑车,可以说是没有之一。因为它们除了颜值高,而且整体调教也十分运动,其所搭载的自吸引擎升功率更是达到了100马力,甚至还在玩车圈里流传着"2挡7200转"的传说……
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虽然,丰田86和斯巴鲁BRZ重回内地市场这一消息并没有得到官方的证实,但也并不代表这是空穴来风的。随着时间推移,有很多微博大V也逐一证实的这个消息的真实性。甚至表明经销商已经可以接受预定了,不过就要等到明年才能交出,这也意味着丰田86和斯巴鲁BRZ在停售一年多后,将正式回归内地市场!
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其实,近几年来丰田、斯巴鲁为了平衡"积分",可谓是在新能源车型方面作出了不少的努力,先期是推出了卡罗拉、雷凌双擎车型以及凯美瑞混动版本,而为了适应插电混动可以免费上"绿牌"的利好政策,还布局了中国特供的卡罗拉双擎E+、雷凌PHEV两款插电混合动力车型。而斯巴鲁方面更是将带有混动版车型的全新森林人也引进到国内了。
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而车企这样的举动其实除了响应政策,提高自家的市场竞争力之外,另一方面也在为了将一些更有乐趣的车子带来内地市场。既然如今丰田86和斯巴鲁BRZ都重新回归内地市场了,那么即将在北美车展首秀的新一代丰田Supra,相信进入国内应该也会提上了日程,大家是否也跟小志一样充满期待呢?
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对于丰田86、斯巴鲁BRZ重新回归,大家有何看法?
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