15万买车,要不要看车标?要,也不要。怎么说呢,最近不是流行"轻奢"概念吗?轻奢就是去标签化,更注重产品体验。说白了,就是哪个好选哪个,哪个合适我的就掏钱。
很多朋友的第一台车,日常家用的需求是最重要的,并没有对品牌有太多的限定,对90后消费者而言,只买对的,不买贵的,15万买啥车最值?
根据市场热度、口碑、产品力等维度,我们筛选了三个不同品牌的车型,竟有名牌产品,就是长期在销量前列的"刷榜选手";也有口碑产品,历经几代目依然保持长青的车型;也有"新生代选手",一出场就惊艳全场的车型。
那么,这几款车型是否适合挑剔的你呢?我们一起来看看。
广汽丰田雷凌:舒适、省油,刷榜选手
雷凌这款车大家都很熟悉了,凭借上一代车型打响了名堂,TNGA换代后的全新雷凌无论在技术上还是设计上都更加先进了。
2020年,雷凌全年卖掉了222361辆,这个数字,比很多车企全部车型加起来还要多。雷凌有什么致胜法宝?
外观上,这款车其实很符合90后消费者的口味,修长的车身和不错的后排空间,2700mm毫米的轴距,完美地照顾了家人。而伶俐的大灯造型能极大地激发你的驾驶欲望,它在运动和实用取得了很好的平衡,所以难怪路上这么多雷凌了。
特别是在广州,广州人买雷凌像买白菜一样,他们去买丰田车,很少会问销售什么技术、油耗、配置,就直接问价格。你问他为啥买这车,他一般就说:我们村有人买了,我同事买了,我就来买了。
而且,广汽丰田在营销上特别会动脑子,看到雷凌的潜质消费者是90后居多,在推出2021款车型时,也引入了全新的运动系列,一改以往普通版的面貌。专属的运动套件,前脸更有冲击力,更显年轻活力,关键是更有个性嘛,而且配置也不低,13.58万元的指导价(以燃油版为例)也在年轻消费群体所能接受的范围内。
很多人会说,你一个丰田雷凌说啥运动,但这款车小编开过,操控起来还是很利索的。特别是悬挂调教的很好。在这个级别的家轿中,后轮独立悬挂足够用心,对路上的坑洼过滤的很好,整个车开起来很整,NVH性能确实不错。
雷凌还有一个优势,那就是省油。
无论是新增的1.5L动力,还是1.8L混动动力,雷凌的油耗都能在同级别中获得优秀。雷凌的车友群,大家日常话题,就是晒油耗。毕竟在市区通勤,1.8L混动版车型依然能有5L以下的百公里油耗,夫复何求?
第七代伊兰特:车圈常青树
去年年底的时候,参加了第七代伊兰特的试驾。说起来,伊兰特是名副其实的车坛"常青树"代表,它在国内累计了拥有470万粉丝。从2003年引入国内市场以来,伊兰特在国内隐姓埋名更新换代,但出色的产品力却是一直延续的。
到了第七代车型,北京现代决定再次沿用"伊兰特"名称,加上现代最新的设计语言,让这款车看起来就过目不忘。
这个以"感性运动"为名的设计理念,主要通过夸张的几何切割形态呈现,因此你会在伊兰特的设计上感受其多样的肌肉线条。参数化的设计元素贯穿整车里里外外。中网、轮毂、尾灯、车内按钮、门把手等等,都有很多菱形图案,彰显了它的年轻和激进。
侧后方看,溜背的造型增加了后排空间,2720mm的轴距,在同级别车型中领先。车内,环抱式的座舱设计,偏向驾驶员的中控布局,能让驾驶者专注于车辆操控。
全液晶仪表模拟传统机械式仪表,并支持多种功能上屏显示,譬如地图导航、音响娱乐操作等,营造的科技感也是同级别车型所缺少的。全液晶仪表,10.3英寸中控屏,可能不算啥,但它内置的第三代智能系统,特别强调舒适性,这个得好好说一说。
譬如它的那个"隧道"模式。这是很贴心的一个设计,经过隧道前,因为考虑到隧道内空气环境不好,车辆会自动开启"隧道模式"。首先会自动关闭车窗,同时会将空调系统调节为内循环模式,在出隧道后车窗与循环模式会自动恢复到进入隧道前的状态。
第七代伊兰特搭载了两套动力系统,其一是1.5L+CVT变速箱,输出功率115马力; 1.4T+7速双离合变速箱动力,输出功率140马力,工信部油耗分别为5.2L和5.3L。
吉利星瑞:降维打击的自主车型
星瑞配2.0T动力,应该是这个级别最强动力了,190匹马力,300牛米扭矩,谁受得了啊。而且这款动力来源于沃尔沃,调教上还偏向家用,这台发动机随便刷一下,动力性能就蹭蹭往上了。领克车主应该听我说啥的。
紧凑级家轿市场一直是兵家必争之地,也是合资品牌称霸的细分市场。而真正能打入销量榜TOP10的自主品牌少之又少,虽然定位紧凑级轿车,但星瑞车身尺寸几乎可以跻身中级车的行列,这招降维打击除了让对手猝不及防外。
此前吉利公布的2020年12月份销量数据来看,旗下的紧凑级轿车星瑞销出了12077辆,这样的成绩,对于吉利星瑞和自主紧凑级轿车而言,表现的还是非常突出的。要注意的是,在自主品牌当中,很少有车企注重轿车。
在吉利星瑞刚上市的初期,并不被很多网友看好,认为,星瑞的价格过高,在同价位区间,还不如选择合资车,加上,星瑞需要加95号汽油等,被很多网友"吐槽"。
但其实吧,一台更像换标沃尔沃S60的车型,才卖15万不到,还有啥要求呢?即使你再挑剔,但车无完车,星瑞已经做到了最佳的价格和价值比,何必因为一个自主车标而吹毛求疵。
即使是最为瞩目的7速双离合变速箱,星瑞上的那台也是湿式的,并在领克多款车型上得到应用,可靠性无需怀疑。关键是,这款变速箱在传递效率、匹配调教和平顺性上,有着诸多优点,不信的可以去试驾一下。
总而言之,15万的价格,买一款20万品质的车型,对于首次购车的消费者而言,是真的划算。如果你对动力和配置等要求较高的,看看星瑞吧。
总结:
消费者越来越懂车,咱在导购的时候也得给大家分享更多的干货,只谈产品本身,这样更符合大家购车的需求。上面聊到的三款车型,广汽丰田雷凌无疑是选择困难症患者的最佳之选,因为它在各方面都更加均衡;而如果你是颜值控,第七代伊兰特也足够惊艳;当然啦,单论产品技术性能和价格而言,吉利星瑞这款降维打击的产品,实在挑不出什么毛病