这年头，网红明星带货成为潮流，车圈里也有这样一个网红，它卖什么火什么，人民需要什么就生产什么，大家都知道我要说谁了，就是五菱。
皮卡会是下一个风口吗？五菱用实际行动告诉你，人民需要一辆皮卡了。五菱官方正式公布了首款皮卡项目，并给它取了一个有情怀的名字：“征途”。这个来源于15年前火遍全网的游戏IP，正式收编五菱神车旗下，不单接地气，还能引无数网民为之埋单，论整营销，还是佩服五菱。
从公布的设计草图来看，五菱的首款皮卡采用了相当“五菱”的设计风格，多处采用方正设计元素，简直就是神车五菱宏光的“皮卡版”。不过细看之下，进气格栅面积相较于之前的产品略有提升，并加了更多的个性选装点缀。
虽然是一款更注重实用性的皮卡，但五菱还是为它提供多种涂装可选，譬如热情如火的橙色，一定程度上可以满足年轻一代实用主义者的选车标准，毕竟喜欢“征途”的朋友们，还是要点个性的。
其实，五菱征途已经出现在工信部申报名录，从申报信息来看，五菱征途整车尺寸长宽高为5105/1640/1810mm，开放式尾箱尺寸为2000/1520/365mm，乘员仓和货仓基本是五五开的配比，能满足部分用户多元化的用车需求。其配备的175/75R14C轮胎，兼顾家用和商用的定位，舒适实用是它的诉求。
从申报图来看，征途能选装徐黑的铝合金轮毂，加上翼子板，以及火红色卡钳的标识点缀，极大提升了该车的精致感，远望有一种“高性能”版皮卡的气势。当然，用户也可以选装更为简便实用的轮毂样式和车门侧踏板，这也从另一个角度反映了五菱对用户的了解，皮卡毕竟还是个性车型，给多点个性化选装，能更加激发消费者的购买欲望。
动力方面，征途将搭载通用旗下的那台经典1.5L自吸发动机，最大功率73kW，峰值扭矩140N·m。所以从这个角度来说，征途也不是主打越野风格的产品，载人越货更符合它接地气的身份。当然，也让大家对它的售价更加期待，难道五菱会给大家一个惊喜价吗？让我们拭目以待。
【Nice车观】
从申报信息上看，五菱首款皮卡将继续走平民路线，征途在上市后将有一个极具吸引力的售价，比其他车企的皮卡产品低了不少。而且，它有了更多的个性化选装，更适合年轻群体的购车需求，从“征途”这个命名开始，就注定这款皮卡不会平凡，那它能否复制宏光MINI的“神迹”呢？