随着汽车走入千家万户,汽车销售的方式也在发生变化,其中最具有代表性的就属4S店这种汽车销售及服务门店的诞生。4S店的诞生和大量发展方便了广大车友选购汽车,享受符合原厂标准的保养及维修服务,还提供了无数的工作岗位,然而4S店也并不是十全十美,比如今天要聊到的乱收费问题就令不少车主非常头痛。今天我们就来聊一聊4S店的收费乱象,看一看有哪些钱是你不应该付给4S店的?
在购车阶段,钱还牢牢把握住自己手中,这时候,车友作为消费者还是占据主动权的,当我们向4S店支付车辆订金时,4S店开始掌握更多的主动权,所以,我们就从交付订金之前这一时刻聊起。
订金、定金大有不同
在某款新车还没有上市或者没有现车的情况下,车友们看过车后如果觉得满意可能会需要支付意向金或者订金,这时候需要注意订车合同上的书写方法,订金和定金的意义是不同的。最简单的方法是和销售人员明确确认意向金或订金可退,退款不收取手续费。
另一点需要注意的是,在订车合同履行到一定程度以后,4S确实有可能会收取定金,而且不可退还,这是合理的。这是因为部分个性化选装的车辆一旦排产车主退车会造成销售困难,非个性化定制的车辆一旦装车发运,车主发生退车,4S店则需要支付往返运输成本等损失。例如下图法拉利GTC4Lusso T车型进行了丰富的个性化选装,一旦排产,当然就不能退定金了。
赠品不免费
在购车过程中,4S店会为车主提供各种赠品,赠品除了常见的脚垫、座椅椅套以外可能还包括行车记录仪、倒车影像、SUV的侧踏板、前后保险杠装饰等零部件,这一部分的安装可能会被收取安装工时费,需要提前进行协商确认。
买车出门难
购买车辆除了支付必要的裸车费用、购置说、保险费用等费用外,目前还有部分4S店会收取高额上牌服务费、出库费、售前检测费等无理收费。这一情况消费者需要警惕,在购车询价阶段提前了解,避免出现提车时面临高昂强制收费的情况。
在支付了一笔不小的费用后,我们终于可以把爱车开回家了,但汽车作为一个消费品,需要的支出是持续性的。这其中维修保养就是用车阶段一项主要的开销,部分4S店在维修保养的收费上就实在不太厚道。
不能妥协的机油
在今年早些时候,有车以后针对4S店及网络购物平台等渠道的同款机油售价进行了对比,在同样确保机油为正品的情况下,4S店的机油售价比其他渠道贵出不少。那么如果车主自备机油进行保养是否可行呢?目前不同4S店的答案各有不同,但不允许车主自带机油的4S店不占少数,其中的核心原因就是机油带来的丰厚利润。
因此,在车辆进行保养时,选择一家允许自备机油的4S店或者其他可靠的汽修店,并自行选购品质可靠的正品机油能为自己省下不少钱。
洗洗真费钱
在车辆的日常保养上,4S店开创了各种莫名其妙的清洗项目,能不能洗、洗了有没有作用都不重要,能赚钱才是关键。
比如下图的这辆行驶里程仅10637km的路虎SUV,就被收取了180元的机油养护剂、160元的引擎内部清洗剂和90元的金属部件清洁剂费用,这三项费用累计430元都是车主在不了解汽车知识的情况下被收取的冤枉钱。
值得庆幸的是,目前随着竞争越来越激烈,4S店整体的规范程度是越来越高的,乱收费的现象整体上会越来越少。另一方面来看,少不等于没有,想要为自己省下买车用车费用,我们的车主可以做好几件事:
1.货比三家,不急于做决定,不冲动消费。
2.了解相关政策法规,清楚在购车阶段哪些是合理收费,哪些是不应该收取或者高于正常水平的收费,并及时指出,与4S店协商。
3.了解一定的汽车知识,对于明显的不合理养护费用果断拒绝,类似于“洗机油”这样的冤枉钱坚决不花。
4.在确定不影响车辆质保的情况下,可以选择4S店以外其他可靠的的汽修服务门店进行基础保养。事故维修等复杂项目则最好依旧选择4S店进行,因为4S店对自己品牌旗下的车型必然会更加专业一些。