只要15.59万？哈弗大狗2.0T四驱版值得

对于一个合格的资深车迷而言，绝不放过车市的一点点风吹草动是我们的天职，正因如此，当听闻热度正盛的哈弗大狗将于1月11日在厦门开启品牌之夜，期待已久的哈弗大狗2.0T四驱版终于正式上市时，我当然二话不说，立刻前往。

顶级发动机赋能，动力越级强悍

实际上，对于哈弗大狗，我心仪已久，之所以没有在上市的第一时间选择入手尝鲜，正是为了等待与我野外撒欢的需求更为适配的2.0T四驱版正式上市。想在路况复杂的野外顺利通行，一个强劲的动力系统必不可少，这台哈弗大狗2.0T四驱版搭载了一台"中国心"十佳发动机，在哈弗大狗的精心调校之下，1500-4000转即可爆发出325N·m的强大扭矩，轻松征服越野路面。并且，在6000-6300转的高速工况下，哈弗大狗2.0T四驱版依旧能持续输出155kW的最大功率，即便是高速超车也能应对自如。

满级越野配置，通过性拉满

在我野外穿越的过程中，因车轮打滑而被困在泥地里的情况屡见不鲜，每次都要拜托同行的车友将座驾拖出，我方能继续前行，正因如此，车辆的越野性能对我来说同样相当重要。在这方面，哈弗大狗2.0T四驱版配备了博格华纳第五代Haldex四驱系统，110毫秒内可实现系统间的瞬态交互响应、前后桥扭矩配比最高可达50:50。这也使得4个轮子的哈弗大狗2.0T四驱版，真就如4条腿的"大狗"一般，即便是奔跑在非铺装路面也极为平稳。

外，针对郊外越野可能会碰到的各种"陷阱"，哈弗大狗2.0T四驱版同样做好了充分的准备，其拥有中央电控差速锁、后桥电控机械牙嵌式差速锁，在其助攻之下，哈弗大狗2.0T即使是一侧车轮打滑，也可实现车轮间100%的扭矩传递，从而轻松脱困。如此一来，我自己在郊外撒欢时，就再也不必担心会出现车辆原地"趴窝"的尴尬情况了。

玩转共创，在线送大礼

不仅是产品实力能打，哈弗大狗在品牌之夜现场还放出了包括金融政策、终身质保等多项惊喜在内的"猛宠七重礼"，最大程度降低购车、用车压力。值得一提的是，哈弗大狗还在品牌之夜上正式启动了"百万悬赏，车标共创-哈弗大狗车标全球共创计划"，不仅与行业顶流设计师网站洛客达成了跨界合作，还面向所有用户征集创意作品，获奖用户更是最高可获得哈弗大狗拉布拉多版本车辆1台（10年使用权）。出圈的玩法、诱人的奖品，哈弗大狗将"与用户玩在一起"的品牌宗旨彰显得淋漓尽致。

总的来说，此次哈弗大狗开启的品牌之夜着实给了我不小的震撼，在现场，我不仅近距离感受了一番哈弗大狗2.0T四驱版的强悍实力，发现其澎湃的动力水平和卓越的越野力都完美契合了我的用车需求，而且还感受到了品牌对于用户的尊重，再加上"猛宠七重礼"诱惑，我自然迅速下单，待新车到手，我将再给各位分享我的用车感受。