日系紧凑级的家用三厢轿车中,思域和卡罗拉无疑是大家最为熟悉,因为它们很早就进入了中国市场,而且在实用性等各个方面都是非常的符合国人的需求。而今天小编要做的是将这两款车进行一次比较,让大家对这两款车有更清晰的认识,在购买的时候能够更好的选择。
卡罗拉作为丰田旗下的一款紧凑车型,在销量上是非常的可观,它很好的将各项指标进行了平衡,给人呈现出来的是一种可靠耐用的形象。而第十代思域在保留了家用车所需要的需求的同时,设计师为其注入了更加年轻化的外观设计以及运动化的调校,让思域不仅可以满足用户的日常需求,同时也给用户在操控是带来了一定的驾驶乐趣。
整体上来看,全新一代思域和全新一代卡罗拉两款车的风格是完全不一样的,如果是两个品牌的B级车中的雅阁和凯美瑞的进行比较的话,在设计风格上面的都是呈现出一种年轻化的设计风格,可以更好比较出哪一个设计风格更好。但是就目前来看,两款车的设计风格完全不一样,只能够选择哪一款更加的适合用户,更好的满足用户的需求,外观上的设计很难进行比较。但是个人认为,卡罗拉在外观设计相比于思域来说很比较中庸,思域的外观设计更加偏向于年轻化,所以对比下来思域的外观设计要更加受年轻消费者的青睐。
内饰方面,思域的内饰风格是按照运动轿车设计风格进行设计的,比如全液晶仪表盘和年轻化的中控设计,坐在驾驶座上会产生一种近似于坐在跑车上的错觉。但是个人认为思域的内饰给人的感觉是塑料感太重,让人觉得比较廉价。座椅和内饰在配色上也是充满了运动气息,所以这或许也是思域成功的一点。卡罗拉的内饰偏向于日系的传统设计风格,相对比较普通,但是在坐姿以及信息的读取上都让驾驶员能够更加便捷的操作。
动力上,16款180TURBO CVT的思域的最大马力为125PS,而17款1.2TCVT卡罗拉的动力为116PS,看到这一数据之后,发现两款车的动力其实相差并不大,但是思域的车身重量相比于卡罗拉会更轻一点。在加速来看,卡罗拉的扭力会更早的出现,而思域的扭力要在发动机的转速达到了2000多转的时候才会出现。小编在在这里给大家分析一下,卡罗拉与思域两款车之间的差距就在于,卡罗拉更加偏向于日常驾驶,因为它可以更早的将动力反馈出来了,但是在后续过程中就会显得发力不足。而思域由于保留了本田运动化的调校,所以在中高转扭力滑落并不明显,依旧可以保持原本的峰值输出。
最后小编给大家总结一下,其实两款车一直以来都是非常受到国内消费者的欢迎的,因为它们都可以在消费者的承受的消费能力范围内为其提供所需要的服务。不同的地方在于两款车的偏向不一样,卡罗拉追求的是日常的驾驶需求,而思域则是给用户带来更好的驾驶需求。