数九寒天,全国的气温(地域优势的省份除外)都到了冰点,和羽绒服相拥而抱已经成为了常态。作为展示潮流羽绒服的年轻一代,想在视线里凑齐各种配色的某面“校服”并不是件难事,某动物牌羽绒服虽然身价略高了一些,但也抵挡不住消费它的热血和激情。
作为老“凡尔赛”我是不可能被淹没在这种“人从众”时尚大潮之中的,呵!真是又帅又暖!“真香”如今真的变成了一种定律,而且越是吐槽的厉害劈头盖脸一顿骂的,最后往往比谁都积极。作为车界“老江湖”长城淡淡一笑不说话,尽管有些人对于长城今年玩法的态度跟室外温度一样冰冷,但长城心知肚明,打脸总是来得更早一些。
如果把长城公司的营销部门放在一起,可能场面一度会陷入失控状态,大开的脑洞便是“罪魁祸首”。这个剧情很像一个大型养成游戏,可能人们对于长城品牌一直以来都有种“老实人”的印象,一直踏踏实实的输出产品罢了,但是经过最近一年一步步的开发会发现,老实孩子开窍了?
哈弗大狗是始作俑者,接踵而至的哈弗初恋、长城炮、欧拉猫系列以及坦克300等车型算是彻底解放了自我,颇有一副“不装了,我摊牌了”的感觉。最近都在提变革、创新、营销破圈,什么是真正的年轻?虽然没有标准答案,但至少长城这套卷子值得给个高分。
定势思维这时肯定会跳出来,当长城把精力都花费在创新创意方面,对于产品就没有那么上心,肯定是浮躁了。饭可以多吃,话还是少说为妙,不然不小心就秒变打脸现场。长城集团在2020年销售新车超111万辆,同比增长4.8%,超额完成任务。事实胜过于一切的辩解,干嘛去争论浮不浮躁,看数据就得了呗。
如果营销有等级的话,长城品牌的营销我愿意给一张S卡,原因无他,太会玩也太爱玩。首先在车型上将命名这件事交给用户来决定就很新潮,呼声最高的中华田园犬如愿以偿,成为了全新2.0T车型的一个版本。就事论事,如此接地气且常在嘴边念叨的名字被定义成了车型,亲切感和影响力自然比数字➕英文的组合来得猛烈,记住就是成功的第一步。
其次再来看坦克300的女性之夜,不得不说这个操作更是玩的6,也是拉升好感的神仙操作。当所有人都在讨论坦克300如何硬派,充斥着泥土气息之时,长城突然反转关注到了汽车市场中女性车主占比提升的大趋势,这种“谁说女生不能越野”的基调就像是为广大女性车主摇旗呐喊,不看功劳也要看苦劳,一顿操作猛如虎之后能没有好感吗?
当然,在2020年还有很多这样的营销案例出现,互动性极强的欧拉好猫上市、将用户带入到另一个星球的哈弗品牌之夜、邀请各路神仙直播带货、跨界出圈融入不同IP领域等等。一个好的产品要做的不是天天喊口号告诉大家自己有多优秀,更重要是将自己融入到不同的圈层之中去,通过同一领域的接触来让环境认识自己,并且主动意识到这是块“金子”。
介绍自己远不如将自己扔到想要接触的圈子之中去,让周围人或事物对自己产生认知,这是销售的杀手锏、也是长城品牌追求的终极奥义。随着新生代消费群的崛起,市场早已发生了翻天覆地的变化,随之而来对于汽车的需求也不仅仅只是个交通工具而已。精神的契合远大于产品点的输入,只有不断加大纵深,真正意义上和圈层混在一起,才能得到“心灵”间的感应,直至反哺于产品。