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电动知家消息,美国汽车安全监管机构19日表示,因高田(Takata)安全气囊有潜在缺陷,将要求福特汽车公司召回300万辆装有此安全气囊的汽车。福特公司曾试图避免召回车辆,但国家公路交通安全管理局拒绝了其提交的请愿书。据悉,此次召回将涵盖2006年至2012年的所有车型。
在2017年,高田气囊因不堪重负而申请破产。被中国零部件供应商宁波均胜旗下的美国百利得安全系统公司(kss)以接近16亿美元的价格收购。但是后来全球召回车辆众多,预测召回成本高达240亿美元,甚至是高田公司总资产的6倍。
对于福特来说,此次召回将会面临着巨大的财务成本。此前,高田还曾和车企共同探究气囊失效的原因,并表示召回成本将会和二者共同承担。随着高田的破产,车企进行召回的财物成本,也不得不被车企自己所承担。而此次300万辆车辆召回,对于财务状况本来就不佳的福特汽车来说,无疑是雪上加霜。
日本高田公司的“死亡气囊”,对全球汽车安全气囊行业造成了巨大的影响,自2008年开始召回以来,因为装车量众多,至今仍有车企不断因高田气发起召回行动。
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