丰田现款在售的兰德酷路泽是在2007年的澳大利亚国际车展上展出的换代车型—LC200，在此后的13年，这款车都没有任何换代的变动。

当然，现款兰德酷路泽之所以不选择换代，也有部分原因是不愁卖。不过，近段时间丰田方面却传出了兰德酷路泽换代的消息。

渐渐露出“真面目”

不久前，日本汽车媒体透露出丰田高层确定，全新一代兰德酷路泽会在2021年4月发布。全新一代兰德酷路泽将基于TNGA架构打造，新车底盘代号为LC300。但是，关于新一代兰德酷路泽的具体信息，我们仅能通过一幅海外媒体曝光的谍照来进行描绘。因为谍照中的兰德酷路泽带着极其厚重的伪装，我们难以看出新车的具体设计。

从曝光的谍照来看，全新LC300的前进气格栅看上去似乎比LC200的格栅更大，让人不得不联想到丰田坦途皮卡的前脸。谍照中的日间行车灯的造型与现款非常接近，并且在日行灯下方增加了雾灯，细节之处与新款坦途的设计有着极高的相似度。有意思的是，过去丰田旗下的产品设计都较为独立，但是近年来丰田不仅重新整理家族产品的设计语言，而且还将雷克萨斯的基因渗透到丰田新车中。

新陆巡的前脸可能与新款坦途很像

除了外观设计有着较大的变化以外，全新兰德酷路泽LC300因为是基于TNGA架构打造，所以在动力方面也有可能会革新。外界预测兰德酷路泽LC300将会提供3.5T V6双涡轮增压汽油发动机，由3.5T V6汽油发动机组成的混动系统和全新3.3T V6涡轮增压柴油发动机。

甚至有传闻，雷克萨斯的双增压V8发动机也有可能会搭载在兰德酷路泽的GR车型上，而现款车型上提供的5.7L V8发动机或许不会在全新一代车型上提供。

新一代陆巡效果图

换代是被逼的

随着兰德酷路泽换代的消息频出，有一种声音是新一代兰德酷路泽或将会有7座长轴版用于日常城市使用，同时还会提供标准版本的5座车型，满足不同消费者的不同需求。虽然目前还没有真凭实据证明这样的言论，但是这也从侧面反映了丰田开始重视国内消费者的需求，全新兰德酷路泽开始向城市化妥协。

除了基于消费者的需求以外，国内外汽车排放标准日益严苛，这对于大排量汽车产品并不友好。比如说，丰田旗下的另外一款经典SUV—普拉多，因为只能搭载一台3.5L发动机，所以无法满足日益严苛的排放政策要求，最终不得不选择2020年6月底宣布停产。而兰德酷路泽自带的4.0L发动机起步的动力组合，更是难以适应当下的排放政策。换句话说，如果丰田在不对兰德酷路泽革新动力系统，很有可能会步普拉多的后尘，最终宣布停产。

写在最后

笔者还记得汽车行业内有句老话：“大G可以带你去任何地方，而陆巡可以把你从任何地方带回家”。对于新一代丰田兰德酷路泽，大多数车迷更多的是满怀期待，尤其是在城市SUV迅速普及的情况下，一款大排量的硬派SUV无疑变得弥足珍贵。