都说屁股丑，那是你们没看车头
关于现代名图这款车，相信大部分消费者的印象还停留在2013年国内首发的第一代车型上。这款针对国内消费者单独开发的中级车，上市之初恰逢韩系车的辉煌时代，所以在当年也收获了不少订单。
但是随着韩系车的地位在国内发生巨大转变，现代名图已经几乎被消费者所遗忘，但它依旧在悄悄进化着。最近，北京现代针对全新一代名图开启预售，预售价在13.58-17.58万元，新车预计在今年第一季度正式上市。
在一款新车正式上市之前先来一波预热，已经成为很多车企常规的操作。这么做的目的大多都是为了提前增加曝光量，为后期的上市增加热度，但名图此次的预售却因为新车一个地方的设计遭到大量吐槽。
这个吐槽点就是全新名图的车尾，同样是时下最流行的贯穿式尾灯设计，并且为了增加尾灯的协调性，新车还特意在尾灯的左右两侧做了上下对称，但是这些设计组合在一起却给了人一种难以表述的“丑”。
或许这是因为它的车尾过于扁窄，包括从侧面看上去的视觉效果过于单调，都让它的车尾看上去非常的小气。这与大家对于名图的传统认知是相悖的，所以很多网友在网络上纷纷都表示被这个尾部的设计给“丑”到了。
当然除了车尾的设计不被大家所看好之外，全新名图的其他设计以及价格还是非常值得肯定的。
例如它全新的家族前脸设计，整体造型与进口的帕里斯帝较为相似，并提供两种格栅设计，呈现镀铬点阵状以及镀铬长条状，来满足不同的消费需求。
在灯组方面，全新名图同样采用了分体式的大灯设计，整体的协调性和美观度还是比较高的。
侧面的线条切割设计与全新伊兰特的风格类似，采用两条从车头和车尾逐渐变化的对称线条来修饰，使车侧整体的视觉效果更加立体。
在尺寸方面，全新名图的长/宽/高分别为4780/1815/1460mm，轴距达到了2770mm。就目前的国内用车环境和消费者喜好，新名图作为一台中型车，无论对比主流合资还是国产同级车型，都完全不占优势。
这样的尺寸其实与名图一贯的定位和设计是完全相符的，还记得初代名图的车身尺寸就略显不足，不过当时这款车深受很多女性消费者的喜爱，所以也还说得过去。
但是如今新名图变成了这般模样，作为一款时尚的家用车很显然它不够合格。但好在它的价格基本与主流合资紧凑级轿车差不多，所以这样的尺寸也就相对合理了。
足够简洁小清新的内饰氛围是时下年轻消费者所喜欢的风格，四幅式方向盘可能不是主流设计但并不算丑，并且高配车型还给你加上了换挡拨片。
12.3英寸的全液晶仪表足够有诚意，并且可以跟随驾驶模式变换相应风格；搭配同样尺寸的中控屏，搭载了百度3.0智能网联系统，并且还支持手势控制，无论是看起来还是用起来，整体的豪华感和科技感在这个价位下算是营造的非常到位了。
在智能驾驶和安全辅助配置方面，像胎压显示、360°全景影像、全速自适应巡航系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动安全系统等等都有所配备。
尤其在满足百度高精地图使用条件下，它的HAD高速公路驾驶辅助功能可以在高速路况下帮助车主实现限速、转弯自动减速等功能。
在动力方面，全新名图共提供了1.5T+7DCT和1.8L+CVT的两种动力组合形式，并提供智能、经济、舒适、运动四种驾驶模式。
其中1.8L版本车型的动力参数为143Ps/175.5N·m；1.5T版本车型的动力参数为170Ps/253N·m，与索纳塔1.5T车型的动力相同。
综合来看，现代名图除了在车尾的设计上饱受争议外，在整体的外观、内饰设计以及动力匹配、科技配置方面也完全达到了消费者的需求。再加上韩系车较高的性价比，如果后期能够有一定的终端优惠，作为一台小尺寸的中型车，全新名图还是有一定市场的。