丑到没朋友！中国汽车史上“最丑”的4款车

现在自主品牌车型，在颜值和造型上，已经毫不逊色于合资品牌。但是殊不知，在自主品牌刚刚起步的那些年中，咱们的车企在设计这条路上，确实走过不少的弯路，今天砖叔就给大家盘点一下，自主品牌曾经推出的车型中，公认比较丑的几款。

砖叔点评：奇瑞在设计这条路上，走过的弯路不止QQ6这一款，奇葩车型也有很多。但这台QQ6绝对是“代表作”，如果说QQ通过模仿雪佛兰乐驰走出了一条不一样的道路，那么QQ延伸出来的三厢车型QQ6，绝对是在设计上“翻车”了，不管是正面半圆形的进气格栅搭配不够协调的四眼大灯，还是尾部不和谐的圆润屁股，都让整车有着很强的违和感。

砖叔点评：当年宣传中国第一跑车时，吉利美人豹的名号可谓是响彻全中国，虽然外形并不出彩，但是整体还能看得过去；但是吉利第二代的跑车“中国龙”就不一样了，整个外形又有了大变化，固然整车的线条非常流畅运动，车身比例在小跑中也是刚刚好，但是就是正面左右两个“中国龙的大鼻孔”实在是太令人猝不及防了，为了突出“龙”的主题强行加两个违和的进气格栅，这也让它的颜值大打折扣，不少网友曾经试过把它的格栅封死，果然颜值有了很大提升。

砖叔点评：真的很佩服东风汽车，当年搞出来这么一台丑出天际线的“中高端”轿跑，而且还要出口日本。正面进气格栅十分有“八戒鼻”的即视感，让人看了就有要挖的冲动，尾部造型是融入了“中国风”么？这令人感到绝望的尾翼，难道模仿中国的折扇？砖叔更觉得像是打气球用的脚踩气泵。不过事实也证明，消费者也是有审美的，这么丑的一台车，也确实没卖几台。

砖叔点评：都说众泰是皮尺部，这台朗悦也不例外，但是你说众泰就不能挑一款好点的车吗，非要以菲亚特的Multipla为原型，并且还不是山寨，这款车的平台是众泰正儿八经花钱买的，本身这辆车已经被评为全世界最丑的车型之一，皮尺部是想“百尺竿头、更进一步”吗？不过虽然线条丑了一点，但是正面的造型还算过得去，至少比菲亚特要好不少了。