《易·系辞下》:有天道焉,有人道焉,有地道焉。兼三才而两之,故六。六者非它也,三才之道也。
自古以来,英雄讲究“占天时,得地利,聚人和”,时代佼佼者无不具备高效团队、优秀产品、前卫理念。车企亦然,凭借强健的体系力和聚心的价值观,年仅17岁的东风日产已经连续6年销量突破百万大关!数据显示:东风日产2020年12月销量为132883辆,同比增长2.8%,全年销量1133186辆,以稳健之势跑赢大盘,卫冕日系合资品牌销量冠军。
团队革新
打破天时桎梏
这其中日系品牌成为了最大赢家,市占率上扬到23.1%,逼近德系的23.9%。而东风日产无疑是最耀眼的存在,其展现出极为强大的抗打击和“回血”能力,还有业界巨头的超前智慧。故而在2020年上半年冗长的休市期,东风日产重新梳理和优化发展的步调。用东风汽车集团副总经理、党委常委陈昊的话来说就是:不要浪费一场危机,因为危机是一次全面体检的机会。
所以东风日产在执行革新的过程中,让业界看到身为千万级产销企业的卓绝智慧。一方面,他们主动为经销商减负,缓解一线人员因为销量压力而产生的负面情绪。接着是对组织架构进行精简,促进团队新陈代谢,为年轻人腾出空间,从而实现建立支持新事业和NIM战略的人才团队,提升品牌运行效率。
“硬件”革新
捕捉未来地利
还记得2019年上海车展,东风日产要逐步导入日产Zero Emission、VC-TURBO智控引擎、e-POWER智充电动、ProPILOT智控领航、Nissan Connect超智联等先进技术。事实上,东风日产在2020年也持续进行主力车型的产品升级,进一步提升企业综合竞争力。
得益于此,家轿之王轩逸组合多次创造连续9个月夺得月度销量冠军的佳绩,12月终端销量更是达62596辆,同比增长1.2%,最终以537642辆的压倒性优势,夺取中国乘用车市场年度销量桂冠。2021款天籁12月销量16026辆,同比增长30.4%,全年销量118088辆,成为性能级B级车细分的魁首。
在企业品牌层面,东风日产也迎来了品牌革新升级,通过发布全新品牌LOGO,并带来GT-R50与Ariya两款技术车型,以及一种“前所未有”的混合动力模式e-POWER。
正如东风日产商品规划总部总部长张治所言:品牌焕新对东风日产有着两个层面的意义,从一个比较传统的车企转向一个更符合未来趋势的移动出行公司;跟随日产全球步伐,进入纯电动汽车的新纪元。
真正的价值
乃是深入人心
首先是前文提到的为经销商减负,疫情时代的人性化管理举措充分带动线下团队的积极性,全面提升专营店的战斗力。其次是针对消费者归属感的营造,比如NISSAN FAMILY DAY云家宴,以车主家书征集调动千万车主的热情,通过获悉用户的心声、意见,助力产品和服务进行优化和升级。邀请国宴主厨定制菜谱,由企业代表和明星嘉宾共同完成一场有温度、懂生活的线上微综艺,并引起3700万人的围观,总互动次数高达74.3万……
更值得一提的是,东风日产发布主流合资车企首个文创IP——“NISSAN好物”,包括与动漫国民IP「吾皇万睡」的23℃系列联袂上线,进一步传递了东风日产“不止于车,更懂生活”的温暖调性。这般实力宠粉的做法,暖入人心的价值体验,让NISSAN从一个优秀的汽车品牌变成治愈、软萌、时尚的文化符号,也是企业与用户融洽关系的写照。
贵言堂
2020年确实过得不容易,东风日产却在艰苦中得到全新的收获,特别是用心去优化团队、进化产品、布局未来以巩固体系力。又凭借着人性化暖心价值观,凝聚用户,可谓是尽得“天地人”三才,最终逆转天时、夺得地利,跑赢大盘。
为此,我理由相信在2021年,东风日产必将谱写出全新篇章。
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