领克03在日本上市花的冤枉钱，最终只能由国内消费者买单

2018年10月19日，吉利领克品牌第三款车——领克03上市。

不过让人匪夷所思的是，领克03的上市地点是——日本。

众所周知，就领克现阶段的产品力来说，日本根本不是其能够拿下的消费市场（领克01和领克02在国内卖的也并不好）。跑到坐拥本田、日产、马自达、雷克萨斯、斯巴鲁等众多知名“本土品牌”的日本市场上市，只能说，领克在花钱做秀，在花钱炒作，抑或说在花钱装逼！

领克03的销售绕来绕去还是要面向国内市场，领克03在日本上市后最终还是要卖给国内消费者的。跑到日本上市，纯粹就是去“招摇一番”，在海外镀了一层迷惑世人的金后再回到几乎将贡献100%销量的国内市场。说难听点儿，这完全是在忽悠善良的中国消费者。

俗话说的好，“羊毛出在羊身上”。

领克03包飞机、请明星、租赛道、在日本大搞场面……跑到日本上市这一系列天文数字般的花销，最终只能由国内消费者来买单。 

一款新车能不能卖的好，最终靠的是产品力，而不是它在哪儿上市以及上市的排场和花销。一个品牌高不高端，最重要的也是要靠产品、靠产品力，而不是花冤枉钱大搞铺张奢靡。

花钱可以搞出排场，但搞不出技术。很难想像，领克03花重金在日本上市，在日本汽车业界赢得的是尊重还是嘲笑。

回到国内市场来看，领克03获得国内市场的认可了吗？从上市到现在的销量情况来看，显然不理想。而且领克03搭载了广为诟病的三缸发动机，存在先天缺陷的发动机，让众多消费者望而止步。

在全球汽车工业领域，技术永远都是第一位的。品牌形象的提升需要建立在技术与品质的基础之上。没有一款款过硬产品的支撑，任何一个品牌想走向高端化，都只能是海市蜃楼般的幻想。

在产品力提升的道路上，是没有任何捷径的，只能扎扎实实一步一个脚印地走。如果砸钱就能获得高端品牌的赞誉，那做汽车也就太简单了。