特斯拉官降与事故频发有关吗？
据悉，特斯拉中国官方网站显示，部分特斯拉 Model 3车型的价格下降了7.6%。目前，Model 3长续航电池双电机全轮驱动版在中国的起价从54万元下调至49.9万元。
Model 3 Performance高性能全轮驱动版售价从59.5万元降至56万元，降幅为5.9%。这是特斯拉在过去两个月内第三次调整在华销售价格。11月，该公司将Model X和Model S的价格下调了12%到26%。
特斯拉表示，品牌将“吸收相当一部分关税，以帮助中国消费者更买得起汽车”。早些时候，在中国财政部宣布将暂停对美国进口车征收额外关税后，特斯拉宣布从明年1月起下调Model S和Model X的价格。
Model 3是特斯拉当前最重要的大众型产品，三季度交付量激增 211%，帮助特斯拉终止连续七个季度亏损，实现净利润2.55亿美元。特斯拉在第三季度共交付超过 7 万辆新车，其中 5.6 万辆为 Model 3。
事故频发透露品控不良？
Model3在官降前就遭遇了产能无法得以保证，交付时间跳票的负面事件。近两年特斯拉接连不断出现断轴门事件。时间回溯：刘先生这辆特斯拉Model X单购车花了130多万，2017年5月份购回之后，行驶里程不到1万公里。结果在车辆正常倒车过程中出现这样的问题，车头下方掉落了一截螺丝，螺丝截面看起来呈断裂状，而右前轮位置的下托臂也掉了下来，直接脱轴了。
有关专家分析称，特斯拉这种车左右轮胎的防震和减震系统是分开的，有独立的左右悬架系统，主要起到支撑、减震和转向的作用。对于螺丝的断裂，有可能是受力设计不合理或者材料上的问题所导致的。如果在高速行驶过程中，有可能发生车轮一侧的倾覆，导致意外事故发生。
无独有偶，有网友爆料，刚买回四个月的2017款ModelX90D，行驶也就一万公里，在倒入车库的时候，又出现断轴情况，车子右前悬架也出现了变形情况。
而更为严重的事情近日再次在美国发生。据美国媒体报道，加州圣克拉拉县消防局称，一辆特斯拉Model S汽车周二在一个商业停车场发生自燃，几小时后又在一个拖车场内再次起火。消防局官员称，这辆银色的特斯拉Model S最初是在Los Gatos轮胎和汽车修理厂的停车场内自燃的。没有人员受伤的报告，该车没有发生碰撞，也没有进行任何工作，修理厂的员工称，这辆车是被一辆拖车运进来的。在发生自燃之前，他们听到了一种嘶嘶的声音从车上发出来。
根据不完全统计，特斯拉S\X系列电动车自上市以来，在充电、行驶、碰撞中，发生将近50宗燃烧或爆炸事故。这种设计于8年前的电动车，搭载的松下制造的18650型三元锂电芯数量在7000-9000节，这种架构或许成为燃烧或爆炸事故接连不断的诱因。并且，特斯拉S\X系电动车至今没有对电池总成及控制策略进行根本的修改，这也意味着燃烧或爆炸事故将持续发生。最令人不解的是，特斯拉官方从未公布S\X系电动车燃烧或爆炸的根本原因，并始终坚持认为其拥有相当的安全性。
虽然此次特斯拉品牌官降的直接原因并不是断轴门及自燃事件，但面临中国本土造车新势力的不断崛起和成长，中国市场销售形势严峻的现状，2019年特斯拉将部分Model 3的生产转移到中国，实现本地化生产以降低成本，从而降低价格。无论特斯拉价格是否降低，特斯拉都应该快速解决产品存在的安全隐患和质量问题，才能赢得消费者的信任和尊重。
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