那些求而不得的wagon，每一款都帅掉渣，却就是不引进！

旅行车在国内一直都流行不起来，主要还是因为其消费群体比较少的缘故。但是也不代表国内没有人喜欢旅行车版本的车型，随着消费者的年轻化，其实现在也有不少的年轻消费者在可能的情况下都会选择wagon的车型，因为不仅有着操控性也有着非常高的装载实用性。只不过，目前国内旅行车版本车型还是比较少。即使有，一些让人心动的车型基本价格都偏高，比如说奥迪A4 Avant、奔驰C旅等等。

而反观国外，则是有着非常多wagon车型可以选择，并且这些车型价格不高，还非常的帅。因此，今天就来给大家介绍几款国内求而不得的wagon车型。如果这些车型引入到国内，不能说会成为热门车型，至少个别车型能有不错的销量。

马自达6 wagon

马自达6 wagon在国外很早就已经有了，曾经在很久之前也引入到国内，但是并无人问津，没多久就退市。而现在，随着汽车文化的深入和消费群体的年轻化，旅行车开始被慢慢地接受和喜欢。但是这个时候，马自达6 wagon已经不在国内销售了。马自达6 wagon的前脸部分和现款国内销售马自达6 阿特兹保持一致的设计，不同的地方在于其尾部采用的是两厢的造型。虽然wagon的造型显得比优雅一些，但是马自达6 wagon依然还有保有马自达运动的基因存在，看起来显得非常潮。

而在动力方面，马自达6 wagon搭载三种动力总成，分别是2.2升柴油发动机，以及2.0升和2.5升汽油发动机，以及6ecat和6mt两种变速箱。而四驱和手挡都是搭配在2.2升的柴油发动机上而且为最高配车型。

全新标致508 wagon

同样的，标致508 wagon也曾经在国内销售，那个时候标致508 wagon还是方正的造型，而标致后来在国内的状况大家也都是知道，一天差过一天，再加上当年广州标致解散，标致508 wagon便于国内的消费者再见了。而现在，全新标致508 wagon在国外已经开售，其采用了标致全新的家族造型，最亮眼的地方便是前大灯组点亮之后的效果，如果车身是黑色，在黑夜的时候会现在非常具有视觉效果。而同样的，采用两厢造型之后，标致508 wagon也变得更加“绅士”，比三厢版车型要显得更有味道。

动力方面，全新508 wagon将搭载汽油和柴油两种类型的发动机，其中汽油发动机为1.6T，匹配全新8速手自一体变速箱，而柴油发动机搭载的是1.5T和2.0T两款配置。

帕萨特wagon

目前，国内已经引入了大众CC wagon版本的车型，但是价格却让不少的人退步。不过，在前段时间海外版本的帕萨特wagon已经发布，该车是基于全新帕萨特打造而来，去主要的设计部分还是按照全新的帕萨特为基础，前脸基本帕萨特保持一致，和其他wagon车型一样，在后半部分采用了两厢的行驶。而随着现在市场的变化，或许帕萨特wagon是有一定概率会引入国内的，如果引入国内的话，那就等于说在价格上会和帕萨特相差不大，估计也会被国内众多的大众粉丝喜欢。

动力方面，帕萨特wagon与帕萨特相同的发动机，分别是1.4T和2.0T，最大输出分别为110KW和200KW，匹配7DCT变速箱。