跨越“本命年”，东风风神交出满意答卷

2019年的“车市寒冬”余波还未远去，2020开年一场突如其来的新冠肺炎疫情又给汽车行业泼了一盆冷水。

在这一年的时间里，可以说各行各业都承受了极大的压力和经历了巨大的挑战。

刚刚过去的2020年，中国乘用车市场连续三年“告负”，最终以同比下降6.1%的负增长收官。在行业整体下滑叠加新冠疫情的严峻形势下，仍有不少车企突出重围，逆势跑赢市场，东风风神就是其中一员。

来自东风风神官方的销量数据显示，2020年国内累计终端销量超7万台，其中，燃油车实现同比增长8.3%，在惊涛骇浪中找到逆风前行的曙光与机遇。

可以说，在2020年中激荡的车市，最终的呈现结果是一条绝地反击式的“U”形曲线，它体现的正好是其中一种“确定性”——风雨过后，彩虹必至。

2020年东风风神的关键词是“年轻化”和“数字化”，这是企业为了适应当前汽车行业的“新四化”变革而进行的主动性战略转型。随着Z世代的来临，新时代的年轻人正在吸引着全球品牌的关注。面对消费年轻化的趋势，东风风神在2020年全面开启了品牌向上的进程。从品牌形象到产品矩阵，从服务质量到技术焕新，东风风神正由内至外的以更加年轻化、个性化、智能化的形象，展现出东风风神品牌的独特内核。

从奕炫家族的重磅集结到AX7 PRO的硬核登场，再到奕炫赛道版的驰骋而来，东风风神加速年轻化产品布局，向外界展现了东风风神年轻个性化的决心。与此同时，行业营销法则也在悄然改变，东风风神开启大刀阔斧的“数字化”转型，该战略广泛而深刻，涉及营销、管理、渠道和服务等全体系领域。为此，东风风神分别从营销创新、传播创新、渠道建设等多个层面开展了一系列营销领域的数字化转型，助力销量跑赢市场大盘。

在营销思路上，这家老字号国企倒是与时俱进，走在了前列。

当疫情来袭，大部分车企陷于停滞状态后，为了继续发声和开展正常营销工作，面对线上直播这唯一营销渠道，东风风神反倒是准备最充分，思想最开阔的车企之一。

从一开始，东风风神便明确了线上直播营销的目的——保持品牌和产品热度，展示品牌形象，吸纳销售线索。东风风神并没有采用粗暴直接的“带货”的直播，而是通过“接地气”的方式来完成线上和线下的沟通。

公司副总以流行的“吃播”形式，端出“风神热干面”，还邀请网友疫情结束后来武汉赏美景品美食，不但传递出了疫情中心武汉人民的乐观精神，也展现出了东风风神人文关怀的温情形象，有效提升了品牌关注度。

当然，厂家直播在于品牌形象，而经销商接地气的直播也能够带来可观的消费线索数量，疫情期间，东风风神还对武汉多家经销商展开了全员直播培训，结果也不错的，据说在某门店，直播带来的销售线索占比已高达80%。

实际上，东风风神近几年也在积极探索年轻化的营销方式，比如与央视大型科普栏目《加油！向未来》的合作、赞助亚洲沙滩足球锦标赛、举办东风风神AX4微马狂欢派对，以及围绕AX5展开的“趣品会”活动，与国家乒乓球队战略合作，联合中国乒乓球协会共同推出的“国球新风潮”计划；工程师作为赛车手，开着接近量产车状态的奕炫赛车征战CTCC中国杯比赛，更是神来之笔。

正是由于一系列的影响和与时俱进的创新，让东风风神的品牌认知度、好感度和购买意向都提升较快，一个年轻化、智能化和有温度的风神品牌行在激烈的市场中初步得以树立。

在汽车行业里，有一句非常重要的格言：产品为王。真正打动消费者、并持续影响消费者的，是产品。为此，尤其是对于一直处于成长中的中国品牌而言，产品向上应是一切向上的基础。

历经逾十年发展的东风风神，正是其中表现比较突出的一个。

9月，东风风神人工智能车机系统WindLink 5.0版本上线，升级智能AI语音3.0的同时搭载及更丰富的车载生态，持续保持汽车智能网联行业领先性。12月，东风风神新一代C15TDR发动机凭借41.07%的热效率，斩获“中国心”年度十佳发动机大奖，开创中国品牌涡轮增压发动机热效率最新高度，成为品质向上的又一次成功努力。 

正所谓“一年可见草木枯荣，十年可见产业变迁”，随着行业和市场的发展，汽车圈的“品质向上”被赋予了更多内涵和价值。在此前备受瞩目的2020年北京车展上，东风风神发布全新品牌口号“纵享驾趣 一路风神”，为品牌赋予了“驾趣”的标签，从而引发年轻目标群体认同与共鸣。

同时，东风风神也是中国首个以"驾驶乐趣"作为品牌理念的自主品牌，开启“品牌向上”的新征程。在东风风神品牌的经营管理者看来，只有那些在产品品质、造型定位和品牌等附加品质上同时实现“向上”的品牌，才有机会在竞争激烈的市场中脱颖而出。

就在J.D. Power最新发布的2020中国汽车性能、运行和设计研究报告中，东风风神旗下AX7跻身中型SUV细分市场魅力指数三强，这也从侧面展示出其品质魅力以及消费者对品牌的信赖。

2021年，是东风风神品牌成立12周年，对于即将跨越“本命年”的东风风神，涅槃过后正迎来加速变革与发展的新时代。

据悉，2021年东风风神将有至少两款全新车型上市，其中包括一款全新旗舰轿车和一款中型SUV，未来5年内除了这两款产品外还将有6款车型将推出，在完善产品布局的同时，勾勒汽车设计与前瞻的崭新思路，描绘出未来用车场景。毫无疑问，这些新产品将成为全新的销量增长点。而随着东风风神在发动机、智能网联和智能驾驶辅助系统等技术领域的不断创新突破，现有奕炫家族、AX7 PRO、E70等车型也将迭代升级，成为东风风神销量增长的“稳定器”。

站在“十四五”开局之年的全新起点上，东风风神明确聚焦客户核心需求，着力提升产品竞争力的发展策略，整合优势资源确保两款新品的成功上市。在数字化营销方面，东风风神将加快私域流量池建设，不断推动总部、经销商和客户互动融合，加速探索营销创新能力。品牌建设方面，持续推进品牌焕新计划，提升终端形象和服务品牌形象；进一步强化渠道精益化管理，提升经销商盈利能力，力争实现经销商目标达成率超过70%，实现共生共赢的厂商关系。

2007年7月创业，2009年7月上市的东风风神，2021年也在为重回10万辆级的赛道也在悄然改变。除了“以用户为中心”不变外，一切都在变。对一度身处疫情风暴中心的东风风神而言，过去的2020是谋变求存的一年，也是破局求新、浴火进击的一年。随着市场的变革，新技术的发展，年轻用户的崛起，东风风神需要有一个更鲜活、更生动的形象与年轻人进行交流。可以看到，东风风神的品牌向上，通过营销活动，已然构建了一个合理的框架，其核心在于与消费者沟通向上的正能量，用接地气的形式感动消费者,也让人们对东风风神的未来拥有更多期待。