上周会长公司已经公布了春节放假时间,这几天办公室偶尔会讨论一下关于春运抢票的事情,会长已经做好了买不到火车票都做飞机回去的准备了(虽然飞机票贵到肉痛,但有钱没钱还得回家过年啊!)。不过对于预算更加充足的消费者来说,在年底买车自驾回家也是不错的途径。这不,会长今天就给你们推荐几款曾经排队疯抢如今优惠巨大的SUV车型!
新车指导价:19.98-23.78万
购车优惠:4-7万
一代神车大众途观,即便是到了产品生命末期也能凭借不错的实力为大众汽车带来月销2万台的超神操作,芸芸众车之中,想必没有几台车能做到如此完美!作为当年大众汽车加价提车,排队买车的典范车型,途观的魔力究竟在哪里?
均衡的整车性能一直是一台SUV车型在中国市场吃遍大江南北的终极武器,大众途观自诞生以来就拥有符合国人消费需求的大众化外观内饰设计,适宜于商家两用的动力表现以及同级别超高的燃油经济性。更何况它还是一台保值率超高大众!
如今继任车型大众途岳的诞生,向消费者宣告了神车途观时代的结束,为了将这台车的库存尽快清空,北上广深一线城市的终端经销商都为这台车放出了最高7万最低4万的购车优惠,加上接近年终冲业绩,其他城市经销商优惠想必也不会低,想入手的朋友们要及时抓住机会!
新车指导价:16.98-27.68万
购车优惠:1.2-3.6万
曾经的紧凑级SUV销量大户,在经历了“机油门”事件之后,依然凭借不错的综合产品实力在过去的几个月斩获不错的销量数据。作为最早提出城市SUV理念的车型,本田CR-V也极具创新意识的为消费者带来了侧开门,魔术座椅等等车型理念,也让国人充分领略了本田“空间魔术师”的称号!
不错的空间表现,产品可靠性以及超高的保值率都是这台本田CR-V的明显优势所在,而后本田CR-V也顺应时代的为这台车新增了混动版车型,部分车型更是符合国六排放标准,也在20万级SUV领域给了消费者更多的选择。
不过受到“机油门”事件影响,尽管拥有不错产品实力的本田CR-V也在一线城市终端经销商放出了最高3.6万,最低也有1.2万的购车优惠。如果机油问题已经妥善解决,那么这台本田CR-V也是不错的选择!
新车指导价:18.88-27.13万
购车优惠:2-3.5万
这也是月月登上销量榜前十的SUV车型,日产奇骏作为日产汽车当家的旗舰SUV车型,在中国市场征战多年,通过不断的优化改进而获得无数消费者的认可,虽然没有加价提车的先例,但排队买奇骏的消费者可是不少!
就车型本身来说,日产奇骏则具备了来自日产家族操控简单,动力均衡,性能可靠,乘坐舒适,经济节能等等优势,而且针对中国市场越来越多的二胎家庭,奇骏还布局了7座车型,给予消费者更多选择。在今年进行小改款之后,奇骏全系车型均能符合国六排放标准,足以见得其反应速度之快!
面对紧凑级SUV激烈的市场竞争,老将奇骏也需要在价格上做出一定的让步以求得更高的销量数据,目前2019款奇骏在一线城市终端经销商处拥有2-3.5万的购车优惠,对于一款性价比突出的SUV来说,这样的购车优惠是在难得!
今天会长跟你们推荐的这三款车型可都是当年加价提车,排队买车的典型实例,即便是到了现在他们每月销量也能保持不错的成绩,足以见得它们超强的综合实力。更何况,它们在终端还拥有不错的购车优惠,实则机会难得,年底这一波减价赶上就是赚到!