砖叔实验室之混动四驱测试——讴歌MDX底盘解析

在动力系统组成上，MDX与RX比较相似。采用的是一台3.0L自然吸气发动机+前后三电机的组合。

MDX上搭载的这套SH-AWD四驱系统一共有三个电机，前轴电机位于变速箱内部，用于和发动机一起驱动前轮。后轮则分别由左右两个电机独立驱动，这样的设计使MDX后轮的扭矩可以更自如的输出，提升车辆的动态响应。

MDX的四驱逻辑与RX较为相似，电动机更多都是以辅助驱动的形式存在的，较低的电池容量使电池组并没有在底盘上占据太多空间。从上图中可以看到，只有中间银色的那一小块是电池组，整体对于底盘结构的影响并不是太大。