【有车以后 新闻】2020年汽车销量榜单在近日陆续出炉,哈弗H6毫无悬念,以领先第二名将近10万辆的优势(364352辆,乘联会数据),再度卫冕SUV销量榜单。
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哈弗H6销量夺冠的背后,离不开新旧同堂销售的策略,二代哈弗H6凭借实惠的价格、高性价比,吸引到更多的消费者,而基于柠檬平台打造的三代哈弗H6,则是凭借自身出色的产品实力,获得消费者的青睐。
改款的二代哈弗H6申报图
可能“老款”听起来不顺耳吧,貌似哈弗打算给二代H6取个新的名字,新命名已经出现在了最新一批的工信部目录当中。
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从申报图上,我们可以看到,第二代H6的改款车型尾标除“哈弗H6”之外,还有“H6 Sport”“H6S”“H6 Pro”“M7”等命名。据了解,二代H6更名为M7的可能性比较大。值得一提的是,二代哈弗H6更名可能会影响到“哈弗H6”系列的总体销量,销量王宝座有可能移位至长安CS75系列。
改款的二代哈弗H6 Coupe
除了改款的哈弗H6之外,哈弗H6 Coupe车型同样出现申报目录当中。还记得几年前,哈弗H6车型繁多且复杂,不仅让消费者感到迷惑,甚至连销售人员也可能分不清楚H6到底有多少款车型。如今的哈弗H6已经精简了许多,虽说仍有20多款车型同时在售,不过比起以往40-50款车型已经有所改善。
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将二代H6改名并继续销售,一来不会影响到销量,二来也能够让产品更好的区分开来。上周,哈弗M6的改款车型哈弗M6 PLUS也上市销售(7.19-9.29万元),如果二代H6改名M7,定位将高于M6 PLUS ,低于三代H6,价格大致在10万元左右,还是比较合理的。
总结
从大狗到初恋,哈弗最近的车型命名都有点“骚”,不要说消费者,连我这个天天撸稿的小编也摸不着头脑。明明是改款车型,哈弗却通过改名让消费者觉得这是新车,这“招”不得不让人佩服。作为消费者,最关心的应该不是车名,而是价格,如果二代哈弗H6能够再便宜些的话(现在优惠也挺大的),我相信消费者肯定是乐意接受的。