钟观 | 智己汽车，晚到意味着更高追求

在全球范围内，挪威是最早在汽车产业路线中向电动汽车倾斜的国家之一。

早在1990年，挪威政府就以暂免车辆购置税的形式给予电动汽车行业大力支持。2020年，电动汽车在挪威销售的所有新车中所占比例已经超过了54%。

同时，宝马、戴姆勒和大众汽车去年的电动汽车销量增长两倍，达到近60万辆。其中，大众去年在欧洲交付的530万辆汽车中，有21.2万辆是纯电动或混合动力汽车，比2019年增长了158%。

“电动汽车是不是全球汽车产业的未来”已经不再是一个疑问。相关机构在新年伊始就迫不及待做出了预测：“全球电动汽车销量今年将增长50%或更多”。

据中国汽车工业协会发布的最新数据显示，2020年1~12月，我国新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆，同比分别增长7.5%和10.9%。

伴随着新能源市场的逐渐兴起，中国造车新势力们已经成为中国汽车行业中的生力军，彻底撬开了汽车行业的大门。

未来，中国注定是并将长期是全球第一大新能源汽车市场。这样的规模在成就了新势力之后，正吸引着新的参与者走进来。

1月13日，以上汽为核心而打造的智己汽车在成立几十天后，向全球首度亮相IM智己品牌的两款全新量产定型车——智能纯电轿车和智能纯电SUV。根据规划，智己汽车的首款量产版车型，将于2021年4月上海车展期间接受全球预订。

智己汽车的正式亮相是在2020年11月25日，是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团共同打造的全新用户型汽车科创公司。

在智己汽车的组织架构中，上汽集团总裁王晓秋出任董事长，上汽集团副总裁、总工祖似杰，上汽集团副总裁、乘用车公司总经理杨晓东，张江高科董事长刘樱，以及阿里达摩院院长张建锋担任董事。

从家庭关系和成员分量而言，智己汽车做到了背景硬、人物牛。

智己汽车仅注册资本便达到了100亿人民币。相较此前的造车新势力，智己汽车的配置和基础是超豪华级别，它将自身定位为高端智能纯电汽车。

智己汽车的入场似乎有些姗姗来迟。但智己汽车的晚到并不意味着迟到。

首先，智己汽车坐拥上汽集团、阿里巴巴以及上海浦东新区张江高科技园区一众高技术企业。其中，上汽集团早在2014年就着手布局，并在2016年筹备智能电动新构架。

阿里巴巴更是在六年前便和上汽合资成立了斑马网络。此次合资成立智己汽车，无论是合作的深度、广度还是专注度，如车联网系统和新零售方面等，都远在此前的斑马网络之上。同时，阿里还将以用户的大数据、达摩院的最新技术、阿里云等生态圈的协同优势，共同为智己汽车全面赋能。

此外，智己还与英飞凌合资设立IGBT（新能源汽车功率半导体）核心部件公司，与宁德时代在新能源电池上形成产业联盟，与中移动、华为等在5G技术方面合作，这些都是 “智己”的铁杆朋友圈。

投资另一方，浦东新区将利用张江高科技园区世界级的高科技产业集群生态和AI、芯片等核心技术资源。

根据愿景，智己将在人工智能的时代，与用户共生，定义智能时代汽车该有的样子，成就“智能时代出行变革的实现者”。从资本、技术、人才、供应链等硬基础条件而言，智己汽车已然具备了“汽车巨人”的模样。

“智己”取自《周易 系辞上》“知周乎万物，而道济天下”；英文品牌名“IM”意为Intelligence in Motion。智己的品牌slogan为“智能时代，汽车该有的样子”。带着这样的思索，智己的两款量产定型车拥有了自己的产品“性格”。

在智能数字架构、智能无界OS、智能交互分享、智能自动驾驶、智能三电技术等核心科技，智己汽车显然是一副后来者居上的姿态。

动力方面，首款轿车将拥有前后双电机构成四驱，最大功率400kW，峰值扭矩700牛·米，百公里加速3.9秒。全系标配93kWh电池，高配选用115kWh电池。底盘方面，新车将使用全铝底盘、前双叉臂悬架、后五连杆悬架。

在电池方面，智己汽车已与宁德时代携手，掺硅补锂电芯电池会运用在智己的新款车型上。可实现单体300Wh/kg能量密度，最高可支持近1000km的续航。并且，官方还宣称，在电池动力保持在20W公里后，新的电池技术还能够实现电池的“0衰减”。而在电池安全性方面，智己汽车表示其产品已达到 “永不自燃最高安全等级”。

但这些信息并不是智己汽车发布会的重点，智己传递信息的重点并不在产品身上，而是上升到造车的哲学理念层面。

没有高管、没有工程师，发布会由四位年轻的“主理人”全程操盘，从用户、产品、品牌、用户触点四个方面对智己进行了诠释：对智能汽车进化方向的理性思考——专注于人工智能与人类智慧协同创造、互相成就的整车深度智能化。

智己汽车未来的产品体验从构想到实现，再到品牌态度的表达，都是由负责各个板块的主理人做决策。这样的操盘方式，似乎注定了智己汽车在各方面都将充满天马行空的想象力。

智己汽车将会采用升降屏幕、打造“全场景、2021年底具备点到点零接管自动驾驶能力、超级车载智能摄像系统Carlog拥有三颗总计一亿五千万像素的超广角摄像头。尤其是全车OTA方面，智己汽车包括底层控制器都可结合车辆感知、分析能力，根据实时场景来优化控制策略和程式并进行即时推送更新。

从时间上来看，智己汽车是一个纯粹的后来者，从起跳高度和产业背景来看，作为汽车传统力量与新兴技术力量的结合体，智己汽车在汽车产业传统领域以及与互联网、高科技企业的融合方面显然实力不凡。